Viernes, 02 de noviembre de 2012

La Confederación Española de Empresarios de la Madera, CONFEMADERA, compareció el pasado día 22 de octubre ante la comisión de Industria de la Cámara del Senado con el objetivo de dar a conocer la importancia de la industria en estos momentos y demandar una serie de medidas necesarias para impulsar al sector de la madera y el mueble.

A dicho encuentro asistieron Francis Huidobro, Presidente de CONFEMADERA y de la Federación de Empresarios de la Madera y el Mueble del País Vasco (FEMABASK); José Blasco, Presidente de la Federación Española de Empresarios e Industriales del Mueble (FEDERMUEBLE), Presidente de Feria Hábitat Valencia y representante de los empresarios valencianos; Josep Aymerich, Presidente de la Confederación Catalana de la Fusta y delegado de CONFEMADERA en la Comisión de Industria de CEOE; Francesc de Paula Pons, Secretario General de CONFEMADERA; y Beatriz del Castillo, Vicesecretaria General de CONFEMADERA.

El Presidente de CONFEMADERA, Francis Huidobro, fue el encargado de realizar la intervención que se centró en las principales fortalezas y amenazas que tiene el sector y las reivindicaciones del mismo entorno a tres ejes: promoción del mercado interior, apoyo a la internacionalización y apoyo a la mejora de la competitividad. El Presidente de la Confederación destacó diez bloques:

? El primero de ellos giró entorno a los incentivos a la reforma y rehabilitación de viviendas. La Patronal insistió en la mejora de la fiscalidad al sector de la reforma y la rehabilitación; en el fomento del consumo a través de la inclusión, con límites, de las cantidades destinadas a la renovación de la vivienda habitual como base de la deducción por obras de mejora en el IRPF; así como en la permanencia de la deducción por inversión en vivienda habitual; y nuevas líneas de crédito para el sector.

? El segundo bloque estuvo centrado en los Planes Mejora tú Hábitat. El Presidente de CONFEMADERA solicitó la puesta en marcha de Planes de incentivos al consumo (Plan Mejora tu Hogar y Plan Mejora tu Trabajo) que reactivarían el mercado y conseguirían, además, otros fines tales como ahorro energético, ergonomía, fiabilidad, comodidad, etc. e incluso permitirá a las administraciones recuperar de manera inmediata, y en mucha mayor medida, lo invertido.

? También se insistió en la importancia de que se fomente la promoción del hábitat español entre el consumidor por medio del desarrollo de una intensa campaña de promoción del consumo dirigida a consumidores, prescriptores, administraciones e instituciones públicas con el fin de estimular la compra.

? Otro de los puntos donde se hizo hincapié fue la importancia de la exportación, donde se destacó la necesidad de apoyo a los Planes de Exportación de la madera y mueble representados por CONFEMADERA-FEDERMUEBLE, de modo que el desarrollo de los mismos tenga un eje vertebrado con las decisiones empresariales tomadas desde la Confederación. Evitando, así, la diversidad de planes del mueble que dificultan su efectividad e impiden aprovechar las sinergias del sector.

? Desde la Confederación también se pidió el apoyo tanto a los nuevos emprendedores como a los ya establecidos, que son también generadores de empleo, y con especial relevancia a los emprendedores de carácter industrial.

? Otro de los temas tratados fue la compensación de deudas. La Confederación reclama un sistema que permita a la Administración hacerse cargo de la parte del gasto de las empresas con la Seguridad Social y la Agencia Tributaria hasta compensar la cantidad adeudada a cada empresa por subvenciones concedidas y no pagadas.

? Se solicita la adopción de las medidas necesarias que la Ley permita con el fin de evitar situaciones de competencia desleal como las que actualmente se están produciendo en ciertas empresas de palets que mediante un sistema fiscalmente fraudulento consiguen dejar de ingresar en Hacienda el IVA repercutido en sus ventas, obteniendo un beneficio que les permite ofrecer unos precios fuera del mercado de palets convencional.

? También se hizo hincapié en los problemas de financiación por los que está atravesando el sector, para lo cual se solicitan medidas de financiación preferencial para inversiones y para circulante a los sectores manufactureros; una línea especial ICO de crédito a proyectos contract; que los créditos del Ministerio de Industria se adapten mejor a las necesidades de las industrias, sobretodo en el tema de plazo y fechas; ayudas a la I+D para realizar pequeñas reindustrializaciones; así como el apoyo a las empresas que han implantado la Cadena de Custodia, promociones, licitaciones, publicidad,...

? Otro de los puntos tratados por el Presidente de la Confederación fue la distribución de productos de madera reclamando la necesidad de que se controle más la entrada de productos fabricados fuera de España y de la Unión Europea y que el consumidor español sepa de donde proceden los muebles que está comprando.

? El último tema versó entorno al transporte forestal solicitando la adecuación de la normativa del mismo a la realidad europea creando una directriz especial para los vehículos de transporte forestal, admitiendo el peso máximo autorizado por eje y llegando a las 60 Toneladas con vehículos modulares.

Para el Presidente de FEDERMUEBLE, "la industria es el salvavidas de la crisis pero para ponerla a flote hay que proponer alternativas que fomenten la competitividad de las empresas. Para lo cual hay que empezar por los sectores más afectados, entre los que se encuentra el de la madera y el mueble, llevando a cabo acciones efectivas y reales que proporcionen una nueva estructura económica que estimule el mercado".

A modo de cierre, el Presidente de CONFEMADERA manifestó: "Si además de innovar y ser creativos aplicamos acciones globales, conseguiremos frenar el deterioro del tejido industrial y devolver la confianza a los mercados. Pero para ejecutar estas acciones se requiere de una apuesta contundente y decidida por parte de la Administración. Sólo de esta forma la industria española del hábitat ‘Made in Spain', podrá tener el peso que le corresponde dentro de la economía de nuestro país".

Dicho encuentro está dirigido a profesionales del sector del mueble de madera con inquietudes relacionadas con la mejora de la calidad, productividad y sostenibilidad de sus actividades, procesos y productos.

CONSTRUIBLE - 26/10/2012

AIDIMA está trabajando en el proyecto “Cofinanciación del proyecto europeo CELLUWOOD – Materiales ecológicos laminados resistentes hechos de madera reforzada con celulosa -, dentro del programa CIP-ECO-INNOVATION.”

La madera se ha utilizado en el pasado para construir una amplia variedad de estructuras que debían soportar considerables cargas estáticas y dinámicas (por ejemplo, puentes de ferrocarril, barcos, aviones). Sin embargo, algunos materiales del siglo XX (como el acero y el hormigón armado) han sustituido a la madera para las aplicaciones estructurales que se demandan. El principal resultado que se espera alcanzar con este proyecto es el desarrollo, mediante reingeniería, de materiales resistentes hechos de madera adecuados para la construcción de edificios.

Para ello, la madera se reforzará mediante membranas celulósicas y mediante la unión de las láminas de madera por bioresinas o compuestos de fibras naturales, en lugar de por resinas procedentes del petróleo, como viene siendo habitual. De este modo, al reforzarse la madera, los nuevos materiales podrán utilizarse en estructuras que deban aguantar grandes cargas portantes o dinámicas, donde hasta ahora la madera no puede utilizarse.

Los materiales obtenidos del proyecto serán completamente novedosos porque todavía no existen compuestos de fibras naturales lo bastante fuertes para utilizarlos en estructuras de edificios, ni tampoco ha sido posible todavía laminar la madera consigo misma sin recurrir a adhesivos hechos a partir del petróleo.

• El objetivo principal del proyecto es desarrollar nuevos materiales resistentes de construcción hechos de madera, procedente de bosques bien gestionados y sostenibles. Esto se conseguirá mediante lo siguiente:
• La introducción de nuevas tecnologías de otros sectores (por ejemplo, de nano/microcelulosas, biocompuestos de refuerzo y bioresinas) para usos innovadores en la eliminación de defectos y reparación de la madera, así como en su laminación.
• Facilitar la innovación en el uso de nano/microcelulosas y las tecnologías de bioresina en la reingeniería de la madera estructural.
• El desarrollo, prueba y demostración de estos materiales innovadores.

La madera, sumidero temporal de carbono atmosférico, se convertirá en secciones estructurales laminadas para hacer posible luego su ensamblaje. La unión en las interfaces de laminación se logrará con nuevas membranas celulósicas en lugar de resinas de origen petroquímico. Cuando sea necesario, las secciones se reforzarán mediante la adición, en zonas estratégicas, de láminas compuestas de fibras naturales resistentes (lino, cáñamo y ortigas), en combinación con bioresinas procedentes de recursos naturales renovables.

Los materiales resultantes del proyecto reducirán las emisiones de CO2 intrínsecas a la construcción, disminuirán la energía incorporada en construir estructuras portantes, crearán nuevas oportunidades para la captura y almacenamiento de carbono, reducirán los puentes térmicos a través de capas de aislamiento y mejorarán las posibilidades para el reciclado de bajo impacto ambiental de los materiales de desecho generados tras la posible demolición final de un edificio.

Organismos financiadores:

• Programa CIP-ECO-INNOVATION de la Comisión Europea.
• Generalitat Valenciana. IMPIVA. Instituto de la Pequeña y Mediana Industria de la Generalitat Valenciana.
• Unión Europea. Fondo Europeo de Desarrollo Regional.

Los ciudadanos podrán comprar coches eléctricos o híbridos y a cambio, se debe entregar para chatarra un coche que tenga más de 10 ó 12 años según su tipo.

¿Es eso una acción ecologista de nuestro gobierno, o un regalo a la industria automovilística? Es evidente que hay mucho más de lo segundo, pues el transporte en vehículo privado no es ecológico por muy eficiente que sea: Producir un coche genera demasiadas toneladas de residuos, algunos tóxicos (minería, productos químicos…), que contaminan y degradan lugares alejados de los ojos del comprador del coche.

La eficiencia energética es importante, pero el auténtico ecologismo habla más de energías renovables y de reducir el consumo, que de aparatos eficientes: Ya expusimos en otro artículo de BlogSOStenible sobre las ventajas e inconvenientes de las energías renovables que el gurú de las energías renovables Hermann Scheer sostenía que el ahorro y la eficiencia energética no son tan importantes comparado con la importancia de usar energías renovables. La eficiencia energética tiene un lado macabro y perverso.

Para averiguar si cambiar de coche implica alguna ventaja ambiental, hay que hacer más cálculos que los económicos. Es difícil que sea ecológico convertir en chatarra un coche que se está usando, para comprar uno nuevo. Lo que ahorramos en consumo de gasolina del coche, lo perdemos en la energía empleada para producir ese coche, para desechar el antiguo, y la degradación que producen ambos procesos industriales. Pero de eso nuestro gobierno no dice nada.

Para emplear estos 75 millones de euros en transporte sostenible, aquí van unas ideas: subvencionar bicicletas para uso urbano, poner más autobuses urbanos, rebajar el precio del transporte colectivo…

Si pudiera crear un teclado para su computadora, ¿qué material escogería? Si la respuesta es madera, debe saber que ya esa idea fue puesta en ejecución y que el producto puede estar al alcance de su mano. La empresa francesa Orée prepara teclados con ese material tanto en "maple" como "walnut".
De acuerdo con su página de internet, este artefacto eco-amigable es construido a mano por tres diseñadores y se ajusta a tecnología Bluetooth.
Franck Fontana, Christophe Della Signora y Julien Salanave son los creadores de esta innovación, cuyo precio es 125 euros.
Cada uno de estas piezas están hechas por estos diseñadores es un producto artesanal, ya que es montado, pulido y ensamblado a mano por los miembros de este equipo.
La empresa busca "reconciliar la tradición y la novedad para crear productos excepcionales", lee la página web de la compañía.
Añaden que "Orée nació luego de observar que los productos modernos de tecnología son muy similares, muy impersonal, hechos de materiales no amigables al ambiente y diseñados para que sean obsoletos rápidamente".

Ecodiseño y análisis
del ciclo de vida b

Aprende qué significa un Análisis del Ciclo de Vida y su utilización en un proyecto de Ecodiseño.

Conoce las herramientas disponibles para poder utilizar en un proyecto de Ecodiseño y saber cuáles son las mejores para cada tipo de trabajo.

[Vea la ficha del curso]

[Solicita más información]

[Infórmate o llama al 916 308 073]

Objetivos del curso Ecodiseño

Familiarizarse con la legislación ambiental actual sobre el diseño de productos.

Conocer cuáles son los vínculos ambientales impuestos a los productos y los impactos ambientales que pueden generar, para poder así mejorarlos.

Ampliar los conocimientos sobre el diseño sostenible, y los distintos enfoques que existen actualmente.

Aprender el funcionamiento de la metodología de Ecodiseño.

Si realmente este tipo de turismo está en alza, esto puede representar una oportunidad para los profesionales del contract que sepan adaptarse a esta tendencia.

He publicado un artículo al respecto en el blog.

¿Qué opinais al respecto? ¿Está este tipo de turismo en alza? ¿Pueden los profesionales del contract aprovecharlo como oportunidad? ¿Qué necesitan para adaptarse a esta tendencia?