ORDEN 2941/2013, de 19 de noviembre. Orden 2157/2013, de 23 de septiembre. ORDEN 3041/2013, de 25 de noviembre. ORDEN 785/2014, de 28 de abril. ORDEN 327/2015, de 23 de abril.

Objeto:

La convocatoria, para el año 2015, de las ayudas para la adquisición de vehículos eficientes para su uso como autotaxi.

Convoca:

Comunidad de Madrid > Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio

Gestiona:

Dirección General de Evaluación Ambiental

Fechas de Solicitud:

Desde el 13/05/2015 hasta el 31/10/2015

Beneficiario/s:

Las personas que, en el momento de su solicitud, sean profesionales autónomos, estén dados de alta en el Impuesto de Actividades Económicas y sean, además, titulares de una licencia de autotaxi expedida en el territorio de la Comunidad de Madrid.

Acciones Subvencionables:

1. Las ayudas que se convocan mediante la presente Orden revisten la modalidad de entrega dineraria sin contraprestación, sujeta al cumplimiento, ejecución y realización de los objetivos, actividades y condiciones aquí establecidas.

2. A estos efectos, esta se prestará por la adquisición de las siguientes tipologías de vehículos:

a) Vehículos eléctricos puros.

b) Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g CO2/km y 80 mg NOx/km, entre los que se engloban las siguientes categorías:

— Vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos).

— Vehículos propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (autogás -GLP- y gas natural).

c) Vehículos turismos de combustión interna altamente eficientes (EURO VI).

d) Vehículos pertenecientes a la categoría Eurotaxis, adaptados para personas con movilidad
reducida, con emisiones inferiores o iguales a 180 g CO2/km y 120 NOx/km.

Cuantía:

— Tramo I: Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 80 g CO2/km y 60 mg NOx/km, 6.000 euros/vehículo.

— Tramo II; Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 120 g CO2/km y 80 mg NOx/km, no incluidos en el tramo I, 2.000 euros/vehículo.

— Tramo III: Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g CO2/km y 80 mg NOx/km, no incluidos en los tramos I y II, 1.000 euros/vehículo.

— Tramo IV: Vehículos pertenecientes a la categoría Eurotaxis, adaptados para personas con movilidad reducida, con emisiones inferiores o iguales a 180 g CO2/km y 120 mg NOx/km: 2.000 euros/vehículo, no incluidos en los tramos I, II y III.

Requisitos:

No podrán obtener la condición de beneficiarios los solicitantes en los que concurra alguna de las circunstancias previstas en el artículo 13 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones. El beneficiario suscribirá, junto con la solicitud de ayuda, declaración responsable al respecto.

El beneficiario deberá encontrarse al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones
tributarias, tanto con el Estado como con la Hacienda autonómica, así como con la Seguridad Social, lo que se acreditará mediante el correspondiente certificado.

El beneficiario, para la obtención de las ayudas, deberá presentar la solicitud en los términos y acompañada de la documentación justificativa a que se refiere el apartado 5, del artículo 8 de las bases reguladoras.

El beneficiario deberá someterse a las actuaciones de comprobación que pudiera llevar a cabo la entidad colaboradora y, en su caso, a las actuaciones de control financiero que correspondan a la Intervención General de la Comunidad de Madrid en relación con las ayudas otorgadas.

Además, deberá facilitar a la Dirección General de Evaluación Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, a requerimiento previo, desde el momento de la adquisición hasta el año 2018 inclusive, el número de kilómetros efectuados anualmente con el vehículo autotaxi para cuya adquisición hubiera obtenido ayudas tramitadas con arreglo a las bases reguladoras. En caso de enajenación del vehículo, el nuevo propietario se subrogará en esta obligación, debiendo recogerse en el contrato de compraventa en estos mismos términos.

Localización del Beneficiario:

Comunidad de Madrid

Localización de Acciones Subvencionables:

Comunidad de Madrid

1Ayudas para la adquisición de vehículos eficientes para uso de autotaxi.- Convocatoria 2015

Podrán beneficiarse de las ayudas particulares, profesionales autónomos, microempresas y PYMES. Se incluye entre los vehículos subvencionables aquellos adaptados para los discapacitados. El Plan Pive 7 mantiene las características principales de su predecesor, si bien, como novedades principales, destacan las siguientes:

• El beneficiario deberá tener la titularidad del vehículo a achatarrar al menos durante el año anterior a la fecha de solicitud de la ayuda.
• Asimismo, el vehículo a achatarrar deberá contar con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente a la entrada en vigor del Real Decreto.
• El beneficiario obtendrá la subvención directamente mediante el descuento correspondiente en el punto de adquisición del nuevo vehículo, que deberá estar adherido al Plan mediante un procedimiento regulado y publicado en la web del IDAE. Los ciudadanos podrán consultar el listado de establecimientos adheridos en esa misma página.
• La cuantía de la ayuda pública aportada por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo es de 1.000 euros por vehículo, a los que se sumará el descuento que ha de aplicar el fabricante o punto de venta del nuevo vehículo incentivable en la factura de compraventa y que será, como mínimo, de otros 1.000 euros.
• En caso de vehículos de más de 5 plazas para familias numerosas o de vehículos para discapacitados, la ayuda y el descuento se incrementarán cada una en 500 euros, hasta una ayuda total de 3.000 euros.

Vehículos

Los vehículos susceptibles de acogerse al programa deberán ser nuevos y cumplir los siguientes requisitos:

• Vehículos de turismo (categoría M1): Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o  parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos), que a la fecha de solicitud  de la ayuda se encuentren clasificados como clase A o B en la “Base de Datos del IDAE de consumo de  carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos” según recoge el Real Decreto 837/2002. Eléctricos puros. Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (autogás –GLP- y Gas Natural) que figuren en la Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos, y además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).
• Vehículos comerciales ligeros (categoría N1): Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o  parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural que, además,  acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro). Eléctricos puros.
• Los vehículos turismos (M1) y comerciales (N1) con emisiones de CO2 iguales o inferiores a 120 g/km clasificados como clase A, B, C o D, en la citada base de datos.
• Sólo en el caso de que el solicitante, persona física, sea integrante de familia numerosa, los vehículos turismos (M1) dotados con más de cinco plazas, o discapacitado con movilidad reducida y vehículo adaptado o que se adapte para su conducción, siempre que la adaptación conste en la ficha técnica del vehículo adquirido, que adquieran un vehículo de la categoría turismos (M1) de gasolina o diésel que a la fecha de activación de la reserva de presupuesto se encuentren clasificados como clase A, B y C, en la citada base de datos. En el caso de que los anteriores beneficiarios adquieran un vehículo M1 o N1 propulsados a gas natural y GLP, se admitirán aquellos que no superen el límite de 180 g CO2/km
• Es requisito necesario dar de baja definitiva en tráfico por parte del centro autorizado al efecto, cualquier vehículo de categoría M1 o N1 propiedad del beneficiario, con una antigüedad mínima de diez años (M1) / siete años (N1) desde su primera matriculación.
• Respecto al precio de adquisición de los vehículos objeto de apoyo, será requisito necesario que, en el momento de solicitar la subvención, no supere, antes de IVA o IGIC, los siguientes límites: 25.000 euros, salvo para el caso de familias numerosas y vehículos con más de cinco plazas y vehículos para discapacitados señalados anteriormente, donde el precio no deberá superar los 30.000 euros. 40.000 euros, en el caso particular de las subvenciones destinadas a la adquisición de vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y de autonomía extendida. 20.000 euros, en el caso particular de las subvenciones destinadas a la adquisición de turismos convencionales (gasolina o diesel) que se encuentren clasificados como clase energética B y cuenten con emisiones de CO2 homologadas superiores a 120 g/km.

Para el Gobierno, los programas de apoyo a la renovación del parque de vehículos se han mostrado como una de las medidas más efectivas para la reducción del consumo energético, con efectos adicionales positivos en materia ambiental y de seguridad vial.

Así, los Planes PIVE ejecutados hasta el momento han tenido los siguientes impactos: 715.000 vehículos sustituidos (se espera llegar a 900.000 con la puesta en marcha del PIVE 7) Ahorro energético de 248 millones de litros de combustible/año (equivalente a más de 1,5 millones de barriles de petróleo) Reducción de gases de efecto invernadero de 513.000 toneladas de CO2/año.

Asimismo, también han demostrado ser una potente herramienta para activar el mercado español de vehículos nuevos como lo demuestra que aproximadamente el 75% del presupuesto disponible para el nuevo PIVE 7 ya está comprometido antes de su entrada en vigor debido al éxito en el número de reservas ya realizadas, en base al Real Decreto 988/2014, de 28 de noviembre, que habilitaba la continuidad del programa, una vez terminado su presupuesto, con la activación provisional de reservas con cargo al presupuesto del actual PIVE 7.

Fuente: MINETUR

MÁS INFORMACIÓN:

Fundación laboral del transporte por carretera (Fundación TRANSFORMA.).

transforma@fundaciontransforma.es

Teléfono 91 110 73 14

www.fundaciontransforma.es

La Fundación laboral del transporte por carretera F.Transforma te invita a participar en  la “RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS” como proveedor de la tecnología GLP” que es un espacio networking 2.0 de intercambio de buenas prácticas ecoinnovadoras para el sector del transporte de viajeros por carretera (TAXIS Y AUTOBUSES, en el seno de la Red emprendeverde de la Fundación Biodiversidad (www.redemprendeverde.es).

Además se reforzarán los conocimentos en conducción eficientes y se van a impartir como cálcular la cantidad de emisiones efecto invernadero, así como, plantear medidas de reducción de las mismas.

Todos ellos forman parte del GRUPO RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS, donde plasmaran su experiencia en el sector así como sus necesidades para alcanzar una movilidad cada vez más sostenible.

La Fundación laboral del transporte por carretera FUNDACIÓN TRANSFORMA te invita a participar en  el grupo “RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS” como profesional o bien proveedor del sector del transporte.  Esta RED es un espacio networking 2.0 de intercambio de buenas prácticas ecoinnovadoras para el sector del transporte de viajeros por carretera (TAXIS Y AUTOBUSES).

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Invitación al Grupo RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS

BENEFICIATE del Espacio Networking 2.0 GRUPO RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS

La Fundación Transforma en el marco del proyecto “El transporte colectivo sostenible como vertebrador de las zonas rurales” ha desarrollado la “RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS” que es un espacio networking 2.0 de intercambio de buenas prácticas ecoinnovadoras para el sector del transporte de viajeros por carretera, en el seno de la Red emprendeverde de la Fundación Biodiversidad (www.redemprendeverde ).

Te invitamos a formar parte del GRUPO RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS, es gratuito y te puedes beneficiar de todos sus servicios:

ü  Servicio de asesoramiento técnico gratuito para reconvertir la empresa de transporte en una empresa de Ecotransporte, gracias a la implementación de procedimientos que contribuyan a la reducción de un 5% en el consumo de combustible.

ü  Oportunidad de intercambiar buenas prácticas en el ámbito del sector de transporte por carretera y actividades auxiliares y complementarias del mismo. Buenas prácticas relativas al Ecotransporte. 

ü  Publicación de informes, estudios de interés, vías de financiación.

ü  Lugar de intercambio de ideas y sugerencias para las empresas y profesionales del sector del transporte.

ü  Información sobre eventos relacionados con el Ecotransporte, jornadas, cursos gratuitos.

ü  Canal para la promoción de sus servicios de movilidad sostenible de viajeros por carretera.

Te adjuntamos los Pasos a seguir para formar parte del GRUPO RED ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS.

Más información: Teléfono 91.110.73.14             Correo: transforma@fundaciontransforma.es   Web:   www.fundaciontransforma.es

La acción RED forma parte del proyecto “El transporte colectivo sostenible como vertebrador de las zonas rurales. RED-ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS”, cuyo objetivo es introducir estrategias de ecoinnovación en el sector del transporte por carretera, para garantizar una movilidad sostenible. Desarrollado por la Fundación laboral del Transporte por Carretera, TRANSFORMA, junto con la Fundación Biodiversidad dentro del Programa empleaverde, en el marco del Programa Operativo Adaptabilidad y Empleo 2007-2013.

“Acción gratuita cofinanciada por el FSE”

Localización:Toledo, Lugar de celebración: Sede de UGT Castilla la Mancha, Cuesta de Carlos V, 1, 1º izquierda, 45001

Coste: Gratuito

Organización: Fundación laboral para el Transporte por Carretera

Contacto: transforma@fundaciontransforma.es 91 110 73 14

Etiquetas: Unidad 1: Gestión Empresarial y puesta en marcha del Ecotransporte de viajeros, Marketing Ecológico. 5 horas presenciales.

• La Organización empresarial  y su entorno
• La Planificación del Ecotransporte de Viajeros: objetivos y estrategias. Planificación coeficiente de rutas.
• La Gestión económica y financiera del Ecotransporte de Viajeros.
• El Marketing Ecológico.
• La Publicidad y comunicación del Ecotransporte de Viajeros.
• Las Redes Sociales como aliadas del Ecotransporte de viajeros y Conclusiones.

Unidad 2: Conducción sostenible. 5 horas presenciales.

• Las Técnicas de conducción eficiente

 El uso del denominado GLP -gas licuado de petróleo- se está convirtiendo, poco a poco, en una alternativa cada vez más fiable a la gasolina dentro de la automoción por ser más barato y ecológico.

Los coches impulsados por Gas Licuado de Petróleo (GLP) utilizan un combustible formado por propano, butano y un porcentaje mínimo de petróleo y con su comercialización se suman al mercado de los automóviles híbridos y eléctricos.

El promedio de emisiones de gases de dióxido de carbono (CO2) es un 11 por ciento más bajo en comparación con los modelos equivalentes alimentados con gasolina. Su repostaje se puede realizar en gasolineras convencionales y su precio es de aproximadamente 0,73 euros el litro, la mitad que la gasolina.

 Precio congelado por ley hasta 2016

 Además, el precio para el consumidor está congelado por ley hasta 2016 y supone el primer atractivo para que los conductores se animen a incorporar el GLP a su motor, ya que se calcula que, de media, un conductor que realice al año unos 50.000 kilómetros al año se puede ahorrar 4.000 euros.

Si desea tener más información sobre talleres donde se puede adaptar el TAXI, o bien quiere promocionar su servicio como taller, le invitamos a formar parte de la RED ECOTRANSPORTES DE VIAJEROS, en su versión on-line a través de la web www.redemprendeverde.es

  ¿Por qué adaptar el TAXI de gasolina a GLP?

Fundación laboral del transporte por carretera (Fundación TRANSFORMA.).

transforma@fundaciontransforma.es

Teléfono 91 110 73 14

www.fundaciontransforma.es

“ACCIÓN GRATUITA COFINANCIADA POR EL FSE”

Si desea tener más información sobre COMO EMPRENDER EN MOVILIDAD SOSTENIBLE o bien quiere promocionar su INICIATIVA EN MOVILIDAD SOSTENIBLE, le invitamos a formar parte de la RED ECOTRANSPORTES DE VIAJEROS, en su versión on-line a través de la web www.redemprendeverde.es

  FORMA PARTE DE LOS EMPRENDEDORES EN MOVILIDAD SOSTENIBLE

Fundación laboral del transporte por carretera (Fundación TRANSFORMA.).

transforma@fundaciontransforma.es

Teléfono 91 110 73 14

www.fundaciontransforma.es

“ACCIÓN GRATUITA COFINANCIADA POR EL FSE”

Localización:Toledo, Lugar de celebración: Sede de UGT Castilla la Mancha, Cuesta de Carlos V, 1, 1º izquierda, 45001

Coste:Gratuito

Organización:Fundación laboral para el Transporte por Carretera

Contacto:transforma@fundaciontransforma.es 91 110 73 14

Etiquetas:subvención, financiación, ahorro, huella de carbono, tics, movilidad sostenible, transporte, conducción eficiente

Unidad 1: Gestión Empresarial y puesta en marcha del Ecotransporte de viajeros, Marketing Ecológico. 5 horas presenciales.

• La Organización empresarial  y su entorno
• La Planificación del Ecotransporte de Viajeros: objetivos y estrategias. Planificación coeficiente de rutas.
• La Gestión económica y financiera del Ecotransporte de Viajeros.
• El Marketing Ecológico.
• La Publicidad y comunicación del Ecotransporte de Viajeros.
• Las Redes Sociales como aliadas del Ecotransporte de viajeros y Conclusiones.

Unidad 2: Conducción sostenible. 5 horas presenciales.

• Las Técnicas de conducción eficiente

El objetivo de este asesoramiento es la reconversión de su actividad principal basada en la movilidad de viajeros en una actividad sostenible, es decir, baja en carbono. Contribuyendo además a la reducción de los costes operativos gracias al ahorro de combustible, y electricidad.

La Fundación Transforma otorgará el “Galardón del ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS” a aquellas pymes u autónomos del transporte colectivo (autobús) y TAXI participantes, como reconocimiento al compromiso de la empresa o el autónomo por la movilidad sostenible.

Mediante este servicio, un técnico de la F. Transforma asesorará a la empresa/autónomo del transporte colectivo (autobús) y TAXI para:

FASE 1. Realizar el cálculo de la huella de carbono (cuantificación de las emisiones de gases efecto invernadero GEI) según la norma ISO 16064.

FASE 2. Desarrollar el Plan de Reducción de Emisiones de GEI.

FASE 3. Solicitar el Sello del MAGRAMA - Registro  Nacional de Huella de Carbono.  (Opcional).

http://www.magrama.gob.es/es/cambio-climatico/temas/mitigacion-politicas-y-medidas/registro.aspx

FASE 4. Promocionar a la empresa u autónomo del transporte colectivo (autobús) y TAXI, a través de distintos canales de difusión de la F. TRANSFORMA como empresa u autónomo del sector del transporte de viajeros comprometida por la movilidad sostenible. (Opcional).

Los BENEFICIOS para la empresa u autónomo del transporte colectivo (autobús) y TAXI.

  Solicitud de participación en RED Asesoramiento Ecotransporte

• Mayor competitividad del servicio del transporte colectivo (autobús)  y TAXI por ofrecer una movilidad sostenible reconocida.
• Mejora de la imagen de la empresa u autónomo del TAXI y transporte colectivo (autobús), ante la sociedad: tanto clientes particulares como empresas usuarias.
• Mejora de la eficiencia ambiental y reducción de los costes operativos (ahorro en combustibles, en electricidad).
• Mejor puntuación para acceder a contratos públicos para la movilidad de ciudadanos. Nota informativa: “Desde el 14 de marzo de 2014, y mediante el R.D. 163/2014 permite al órgano de contratación pública incluir entre las consideraciones ambientales las relativas a la huella de carbono.”

Más información: Teléfono 91.110.73.14             Correo: transforma@fundaciontransforma.es   Web:   www.fundaciontransforma.es

Plazas limitadas. Solicitud abierta (adjunto).     Solicitud de participación en RED Asesoramiento Ecotransporte              

La acción RED-Asesoramiento forma parte del proyecto “El transporte colectivo sostenible como vertebrador de las zonas rurales. RED-ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS”, cuyo objetivo es introducir estrategias de ecoinnovación en el sector del transporte por carretera, para garantizar una movilidad sostenible. Desarrollado por la Fundación laboral del Transporte por Carretera, TRANSFORMA, junto con la Fundación Biodiversidad dentro del Programa empleaverde, en el marco del Programa Operativo Adaptabilidad y Empleo 2007-2013.

“Acción gratuita cofinanciada por el FSE”

El objetivo de este asesoramiento es la reconversión de su actividad principal basada en la movilidad de viajeros en una actividad sostenible, es decir, baja en carbono. Contribuyendo además a la reducción de los costes operativos gracias al ahorro de combustible, y electricidad.

La Fundación Transforma otorgará el “Galardón del ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS” a aquellas pymes u autónomos del transporte colectivo (autobús) y TAXI participantes, como reconocimiento al compromiso de la empresa o el autónomo por la movilidad sostenible.

Mediante este servicio, un técnico de la F. Transforma asesorará a la empresa/autónomo del transporte colectivo (autobús) y TAXI para:

FASE 1. Realizar el cálculo de la huella de carbono (cuantificación de las emisiones de gases efecto invernadero GEI) según la norma ISO 16064.

FASE 2. Desarrollar el Plan de Reducción de Emisiones de GEI.

FASE 3. Solicitar el Sello del MAGRAMA - Registro  Nacional de Huella de Carbono.  (Opcional).

http://www.magrama.gob.es/es/cambio-climatico/temas/mitigacion-politicas-y-medidas/registro.aspx

FASE 4. Promocionar a la empresa u autónomo del transporte colectivo (autobús) y TAXI, a través de distintos canales de difusión de la F. TRANSFORMA como empresa u autónomo del sector del transporte de viajeros comprometida por la movilidad sostenible. (Opcional).

Los BENEFICIOS para la empresa u autónomo del transporte colectivo (autobús) y TAXI.

• Mayor competitividad del servicio del transporte colectivo (autobús)  y TAXI por ofrecer una movilidad sostenible reconocida.
• Mejora de la imagen de la empresa u autónomo del TAXI y transporte colectivo (autobús), ante la sociedad: tanto clientes particulares como empresas usuarias.
• Mejora de la eficiencia ambiental y reducción de los costes operativos (ahorro en combustibles, en electricidad).
• Mejor puntuación para acceder a contratos públicos para la movilidad de ciudadanos. Nota informativa: “Desde el 14 de marzo de 2014, y mediante el R.D. 163/2014 permite al órgano de contratación pública incluir entre las consideraciones ambientales las relativas a la huella de carbono.”

Más información: Teléfono 91.110.73.14             Correo: transforma@fundaciontransforma.es   Web:   www.fundaciontransforma.es

Plazas limitadas. Solicitud abierta (adjunto).     Solicitud de participación en RED Asesoramiento Ecotransporte              

La acción RED-Asesoramiento forma parte del proyecto “El transporte colectivo sostenible como vertebrador de las zonas rurales. RED-ECOTRANSPORTE DE VIAJEROS”, cuyo objetivo es introducir estrategias de ecoinnovación en el sector del transporte por carretera, para garantizar una movilidad sostenible. Desarrollado por la Fundación laboral del Transporte por Carretera, TRANSFORMA, junto con la Fundación Biodiversidad dentro del Programa empleaverde, en el marco del Programa Operativo Adaptabilidad y Empleo 2007-2013.

“Acción gratuita cofinanciada por el FSE”