Víctor Sanchís es el director de Wallboxok, una empresa que vende puntos de recarga propios para el coche eléctrico. “Tras trabajar tres años en la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos, nos dimos cuenta de que estábamos instalando muchos de estos puntos y decidimos sacar nuestra propia marca”, comenta.

La iniciativa nació en 2013 para dar soluciones al suministro de los coches eléctricos. “Apostamos por esto porque vimos una necesidad del mercado, a corto plazo, de puntos de recarga si el coche eléctrico iba a más”, dice Víctor. La empresa vende puntos de recarga para particulares, empresas, garajes comunitarios y centros comerciales.

Un incremento en las ventas de coche eléctrico conlleva un aumento en la demanda de los puntos de recarga, por lo que la apuesta del equipo de Wallboxok por el uso y fomento del coche eléctrico va en el ADN del proyecto. Una forma de transporte sostenible y eficiente, como recalca Víctor. “El coche eléctrico es más económico y eficiente, no emite gases de efecto invernadero, soluciona parte de los problemas acústicos de las ciudades y no genera contaminación ambiental”, puntualiza. Wallboxok ofrece la infraestructura de recarga que estos vehículos necesitan.

¿A qué os dedicáis?

Hicimos un estudio de mercado y vimos que el coche eléctrico es cada vez más mayoritario y que se necesitan puntos de recarga para esos coches eléctricos. Somos una empresa que vendemos puntos de recarga. Hemos vendido hasta la fecha 600 puntos de recarga para coche privado, puntos que están en las casas. Quien tiene un coche eléctrico necesita tener un punto de recarga en su casa.

¿Cuándo nace la iniciativa?

En el año 2013 y apostamos por esto porque vimos una necesidad de mercado a corto plazo de puntos de recarga si el coche eléctrico iba a más. Decidimos montar una empresa que diera soluciones montando puntos de recarga para empresas, para garajes comunitarios, para centros comerciales, para particulares también y hace tres años que lanzamos nuestra propia marca de puntos de recarga.

Vuestro mercado está condicionado por el del coche eléctrico.

Nuestro mercado va ligado al del coche eléctrico: a más coches eléctricos más mercado tenemos.

¿Tenéis acuerdos con otras empresas del sector?

Tenemos acuerdos con algunas empresas de fabricantes de coches eléctricos, con comercializadoras de instalaciones eléctricas, con instaladoras eléctricas, etc.

Tras tres años de rodaje, ¿en qué fase se encuentra el proyecto?

Estamos en un momento de búsqueda de financiación para posicionarnos en el mercado de la fabricación de puntos de recarga. El coche eléctrico esta empezando a dar unos saltos interanuales de  ventas del 50 o 60% y es el momento para posicionarnos en el mercado de la fabricación de puntos de recarga. Estamos a la búsqueda de financiación para desarrollar esos productos, hacerlos mejores y para desarrollar nuestro departamento comercial.

¿Cuáles son vuestras necesidades de financiación?

Buscamos una ronda de financiación de 180.000 euros que se destinarían a cuatro objetivos: mejora de los productos que tenemos actualmente y desarrollo de nuevos productos destinados a la carga pública. El tercer aspecto es desarrollar nuestro departamento comercial, porque llegamos a unos cuantos fabricantes, pero podemos llegar a mucho más. Sería interesante llegar a más fabricantes y más clientes. Y un último punto es el desarrollo de la imagen de marca.

¿En estos momentos tenéis apoyo de inversores?

Esta empresa se creó desde cero, con un capital de 3.000 euros. El año pasado facturamos 350.000 euros. El capital era propio y hemos ido creciendo a partir de recursos financieros creados por la empresa, pero nunca ha habido capital externo.

¿Cómo valoras iniciativas como el IV Foro de Inversión de la Red emprendeverde?

Me he tomado este foro para aprender. Ese era mi primer objetivo y lo he conseguido. Era la primera vez que estábamos en un evento como este. Espero que puedan salir buenas oportunidades de negocio. Es una iniciativa muy interesante por empresas de este tipo que repercuten positivamente en la sociedad: si el coche eléctrico va para delante, será algo bueno para todos.

¿Qué unidades de negocio tenéis?

Tenemos tres productos (tres tipos de puntos de recarga) y un software de gestión que aún no se vende. Uno de los puntos de recarga está destinado a hoteles y centros comerciales o empresas privadas, vendemos puntos de recarga para clientes particulares y puntos de recarga para garaje privado y garaje comunitario.

¿Por qué podéis interesar a un inversor?

Creemos que es un mercado interesante para los inversores, un mercado que está ahora mismo en fase inicial y si se invierte en esto se puede sacar un redito económico, que es lo que los inversores buscan. Somos una empresa con pocas personas, pero hemos logrado bastante hasta ahora  y sin capital externo.

Además de capital, ¿qué puede aportar un inversor a una iniciativa?

Hay inversores que dan un apoyo en consultoría, que te ofrecen proveedores o clientes y que pueden establecer sinergias para ayudarte a crecer.

¿Cuál es el valor verde de vuestra iniciativa?

Para nosotros era primordial que el coche eléctrico funcionara. El coche eléctrico es más económico y eficiente, no emite gases de efecto invernadero, soluciona parte de los problemas acústicos de las ciudades y no genera contaminación ambiental. Y para que funcione necesitamos una infraestructura de recarga desarrollada, económica, útil y fácil de instalar como Wallboxok.

Juan Manuel García, biólogo y Graduado en Ciencias Ambientales, y el arquitecto Ezequiel Ríos son los padres de Green Blooming, una iniciativa para optimizar el gasto de agua y energía que requiere el cuidado de un jardín desde una aplicación informática. “Estamos trabajando para que nuestros clientes puedan diseñar y auditar en sencillos pasos la sostenibilidad de su jardín, permitiendo al propietario conocer cuánto está gastando de más”, explica Juan Manuel. La iniciativa, que recibió el primer premio en el Greenweekend de Madrid bajo su antiguo nombre de Versalles, permitirá “crear y transformar tu jardín sostenible sin esfuerzo”, en palabras de este emprendedor.

El equipo del proyecto está desarrollando una aplicación que permitirá cuidar el jardín minimizando el gasto de recursos sin apoyo de inversores, por ahora. “Se han puesto en contacto con nosotros algunos inversores para interesarse por la idea y estamos abiertos a discutir cualquier propuesta que nos vaya surgiendo”, concreta.

Acercar el mundo de la jardinería ecológica a cualquier persona es el leit motiv de una inciiativa que está dando sus primeros pasos. Unos comienzos en los que viven el reconocimiento recibido en el Greenweekend como “un punto de inflexión para nosotros en cuanto a la confianza depositada en el proyecto”.

¿Cuándo y cómo nació vuestro proyecto?

La idea de Green Blooming surgió hace unos meses después de conocer, a través de diversos artículos, el alto impacto medioambiental de los jardines ornamentales tradicionales. Desde ese momento empezamos a investigar sobre jardinería y paisajismo, así como a buscar soluciones empresariales que redujesen el elevado gasto en agua y energía que requiere el cuidado de un jardín.

¿Qué servicios ofreceréis a vuestros clientes?

En la actualidad estamos trabajando para ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de:

• Diseñar y auditar en sencillos pasos la sostenibilidad de su jardín, permitiendoal propietario conocer cuánto está gastando de más (consumo de agua, energía...).

• Crear, transformar y cuidar de su jardín sostenible sin esfuerzo, confiando en laexperiencia acreditada de nuestros profesionales de la jardinería, que mantendrán a la perfección su jardín bajo rigurosos criterios de sostenibilidad.

• Aprovechar el inmenso potencial pedagógico de los jardines, proporcionandoactividades dirigidas a todos los miembros de la familia, poniendo especial atenciónen los más pequeños de la casa.

• Ofrecer servicios adaptados a los clientes más exigentes, con especial atención a grandes zonas verdes, cubiertas vegetales y jardines singulares y verticales.

¿Por qué una aplicación de jardinería sostenible?

Las personas que formamos el equipo de Green Blooming hemos estado siempre sensibilizados con los problemas que afectan al medio ambiente. Creemos que la jardinería sostenible no es lo suficientemente conocida en nuestro país en relación a los grandes beneficios que reportaría al ambiente que nos rodea. A su vez, hemos identificado que muchas personas no disfrutan lo que quisieran de su jardín, ni le sacan todo el partido que podrían. Por otro lado, el acceso a profesionales y servicios de jardinería no siempre es sencillo. Nosotros queremos reducir drásticamente esta barrera de entrada.

¿En qué fase se encuentra el proyecto?

En estos momentos estamos en pleno desarrollo de la aplicación, así como buscando alianzas con empresas de jardinería local que nos permitan empezar a ofrecer nuestros servicios en algunas zonas concretas. Estamos recibiendo diversas mentorizaciones gracias a los premios ganados en el Greenweekend y estamos valorando la posibilidad de acelerar el proyecto en una incubadora europea.

¿Contáis con el apoyo de inversores? ¿Cuáles son vuestras necesidades de

financiación?

Después del GreenWeekend hemos participado en otros concursos y foros gracias a los cuales se han puesto en contacto con nosotros algunos inversores para interesarse por la idea. Todavía estamos valorando las necesidades reales de financiación, pero estamos abiertos a discutir cualquier propuesta que nos vaya surgiendo.

Aparte de ti ¿qué personas están involucradas en el proyecto?

El proyecto lo inicié junto con Ezequiel Ríos, un joven arquitecto sevillano. Él se ha estado encargando del diseño, así como de los temas paisajísticos. Además, al equipo de trabajo acaban de incorporarse Alberto García, diplomado en Administración de Empresas, José Francisco Becerra, arquitecto técnico, y Manuel Rúa, ingeniero informático, para reforzar las labores comerciales y técnicas.

¿Cuál es el valor diferencial de la iniciativa, el punto fuerte?

Hay dos pilares fundamentales en Green Blooming: acercar el mundo de la jardinería a cualquier persona, tenga el nivel de conocimientos que tenga usando las bonanzas de la tecnología (contactos con profesionales jardineros, auditoría grado sostenibilidad del jardín,...), por un lado. Y por otro, que todo esto lo hacemos rebajando las necesidades de mantenimiento de los jardines tanto económicamente como de agua, energía, fertilizantes, pesticidas, etc, ayudando con ello al medio ambiente.

¿Cuál es el principal valor ambiental de la iniciativa?

Gracias a los servicios de Green Blooming nuestros clientes podrán empezar a disfrutar de sus jardines, rebajando el impacto de esta actividad sobre el medio ambiente, con la correspondiente bajada en el consumo de recursos como el agua o la energía y reduciendo el uso de pesticidas y fertilizantes.        

¿Cuáles son las principales dificultades a las que te estás enfrentando como emprendedor?

Por ahora las dificultades son de dos tipos. La puesta en marcha del proyecto en sí mismo, buscando proveedores y potenciales clientes y también estamos trabajando duro en la parte tecnológica. Queremos hacer lo más accesible posible el mundo de la jardinería ecológica. Esto nos está requiriendo estudiar las herramientas más adecuadas y ver cómo se adaptan a nuestra idea.

¿Y las ventajas de poner en marcha vuestro propio negocio?

Sobre todo en lo personal supone una gratificación enorme. Ver como tu proyecto pasa de una idea en tu cabeza al papel y de ahí a crecer en la realidad día a día es algo muy especial. Recomiendo a todo aquel que tenga inquietudes de este tipo, que lo intente, que no se quede con las ganas de haber probado suerte.

¿Qué supone para vosotros haber ganado el primer premio de la IV edición de

Greenweekend Madrid?

Sin duda, haber ganado el Greenweekend Madrid ha sido un punto de inflexión para nosotros en cuanto a la confianza depositada en el proyecto. No es lo mismo compartir tu idea con tu entorno más cercano, que siempre va a ser menos duro con tus ideas, que hacerlo con profesionales del sector, que conocen bien este ámbito y que son más críticos con tu iniciativa. Contar con la confianza del jurado y los mentores ha sido para nosotros un reconocimiento muy importante.

Por otro lado, los premios suponen un empujón enorme para Green Blooming. La formación, las mentorizaciones, la difusión en medios como este boletín y redes, o la posibilidad de acelerar el proyecto en una incubadora en Bruselas son ayudas al proyecto que de otra forma hubiese sido muy difícil obtener.

Birota (antes Ecco) es un proyecto de Stefano Guagliardo que se hizo con el tercer premio en la IV edición de Greenweekend Madrid. La iniciativa ofrece bicicletas ecológicas, que sustituyen el cuadro de acero por un cuadro de madera contrachapada de chopo certificado. “No hay que calentar el cuadro de madera como el de metal y no se generan generar residuos, porque cada resquicio de madera se usa para otras piezas o se destina a quema para generar energía. Nada se desperdicia”, puntualiza Stefano. El cliente recibe las piezas en su casa, montando la bicicleta y personalizándola a su gusto. “Cada una de nuestras bicicletas se convierte en única y lleva la marca de su propietario”.

Por ahora, el proyecto está arrancando. “Tenemos un plan de marketing y de empresa bastante avanzado, estamos registrando la marca y fabricando los primeros prototipos para testearlos entre nuestro público-nicho”, dice Stefano. La iniciativa cuenta además con colaboradores para el proceso de fabricación de las piezas.

El reconocimiento recibido en la Greenweekend es un aliciente para este joven emprendedor. “No solo nos demuestra que nuestra idea gusta, sino que se puede convertir en real. No es solo una idea en mi cabeza ¡otros también la comparten! No es solo ganar un premio, es un gran reconocimiento que además puede abrirnos puertas”, concluye.

¿Cuándo y cómo nació vuestro proyecto?

Esta idea nació hace como año y medio, cuando aún estaba en Italia. Estaba estudiando diseño en el centro ISIA, en Roma, y se me ocurrió crear un medio de transporte más ecológico. Creo que la bicicleta es un medio de transporte fantástico. Te permite una movilidad increíble, es saludable, te da una sensación de libertad y de contacto con lo que te rodea que nada más te lo da y es ecológico, pero su fabricación no lo es. Trabajar el metal es muchísimo más contaminante que trabajar la madera. Ahí es donde innova Birota.

¿Qué productos ofrecéis?

Bicicletas de madera o, como a nosotros nos gusta llamarlas, "con alma de madera". Hemos decido sustituir el cuadro de acero por uno de madera con diseños innovadores, llamativos y totalmente diferentes.

Nuestro sistema es fácil. Desde la web (o en tienda) eliges uno de los modelos que más te gusta, escoges sus piezas y lo recibes en casa en un cómodo kit de montaje. Tú lo montas y lo personalizas a tu gusto. Así, cada una de nuestras bicicletas se convierte en única.

¿Por qué te decidiste por las bicicletas personalizables?       

Creo que es algo intrínseco del ser humano sentirnos especiales y esa sensación la reflejamos en lo que poseemos. De alguna manera nos identificamos con lo que llevamos, como nos vestimos, peinamos y lo que tenemos. A todos nos gusta tener algo exclusivo, porque es único. Estas bicicletas satisfacen esa necesidad que además se demanda cada vez más, como se ve en las nuevas tribus sociales que se quieren diferenciar de las grandes masas.          

¿Qué tiene de novedoso vuestra iniciativa?

Primeramente, el diseño. Ya existen bicicletas de madera, pero no con estas mismas líneas. Por otra parte, las que existen actualmente en el mercado son de alto coste y tiene que hacerlas un artesano, tardando bastante en la entrega. Las nuestras las recibes en casa en unos días y además hace que te conviertas tú en el artesano y en el diseñador.

 ¿En qué fase se encuentra el proyecto?

Tenemos un plan de marketing y de empresa bastante avanzado, estamos registrando la marca y fabricando los primeros prototipos para testearlos entre nuestro público-nicho. Contamos ya con colaboradores en el proceso de fabricación y tenemos la página web beta realizada mientras sacamos la definitiva. Gracias a la Greenweekend hemos recibido grandes consejos sobre cómo dar estos primeros pasos. 

¿Contáis con el apoyo de inversores? ¿Cuáles son vuestras necesidades de financiación?

No necesitamos grandes inversores. Nuestro sistema de producción y distribución es sencillo, así que podemos decir que tenemos los pies en la tierra. Está claro que con una buena suma en el bolsillo, sería más fácil y si llega, bienvenida sea, pero queremos empezar poco a poco antes de lanzarnos "a lo grande" al mercado. Queremos ser realistas y también en la Greenweekend nos aconsejaron ir con calma —pero sin pausa—.

Aparte de ti ¿qué personas están involucradas en el proyecto?

Mi compañera Irene. Ella estudió Comunicación y me ayuda en todo lo que puede, organizando los pasos que hay que dar, entre otras cosas. Además de ella, en la Greenweekend conocimos a Javier, un hombre genial, especializado en medio ambiente que nos aconseja sobre las maderas a escoger, los certificados y la documentación legal y hace poco IPEMA, una empresa de construcción en madera, nos ha ofrecido una colaboración en el proyecto. 

¿Cuál es el valor diferencial de la iniciativa, el punto fuerte?

Hay varios valores que hacen a Birota totalmente diferente del resto. Uno, la ecología. Apostamos por un medio de transporte aún más sostenible con el medio ambiente. Apostamos por una sociedad que quiere y necesita cambiar. Dos, el diseño, totalmente innovador, exclusivo... e italiano. Tres, el kit de montaje. Un sistema que permite no solo que el cliente saque al "manitas" que lleva dentro, sino que reduce el coste del sistema de producción y por tanto, del precio final, lo que lleva al cuarto punto, la parte económica: damos un producto exclusivo asequible a todos los bolsillos y por último, personalizable, ya que al poder elegir sus piezas y poder pintarla al gusto, cada bicicleta lleva la marca de su propietario.

¿Cuál es el principal valor ambiental de la iniciativa?

Nuestro principal valor ambiental es que sustituimos el cuadro de acero (para cuyo empleo hace falta calentar el metal a altas temperaturas, no solo generando un gasto energético muy elevado, sino emitiendo a la atmósfera grandes cantidades de gases nocivos) por uno de madera cortada con una máquina de control numérico, cuyo corte se realiza en segundos sin necesidad de preparar el material (no hay que calentarlo como el metal) y sin generar residuos, porque cada resquicio de madera se usa para otras piezas o se destina a quema para generar energía. Nada se desperdicia. Además, cuando la vida de la bicicleta llega a su fin, la madera puede triturarse para generar aglomerado o quemarla y generar energía no contaminante.

¿Cuáles son las principales dificultades a las que te estás enfrentando como emprendedor?

Creo que como todos, el arranque es lo más complicado, porque te enfrentas a grandes decisiones sobre prácticamente todo. ¿Cómo me acerco a mi público potencial? ¿Cuál es el mejor nombre para la empresa? ¿Cuánta financiación real necesito para empezar? ¿Cómo la calculo? ¿Será mejor aceptada la versión A o la versión B del modelo? Muchas incógnitas a responder, pero creo que vamos por buen camino. Nos hemos definido unas rutas factibles y pasito a pasito...

¿Y las ventajas de haber puesto en marcha tu propio negocio?

Que era mi sueño, al igual que el de mis colaboradores. Siempre hemos trabajado para otros y este proyecto nos permite trabajar para nosotros y por algo en lo que creemos. Algo que creemos que es bueno, tanto por el producto en sí como por los valores que defiende. Es importante creer en el proyecto, eso es lo que lo hará real.

¿Qué supone para ti haber logrado el tercer premio de la IV edición de Greenweekend Madrid?

Haber ganado un premio de la GreenWeekend es algo increíble. No solo nos demuestra que nuestra idea gusta sino que se puede convertir en real. No es solo una idea en mi cabeza ¡otros también la comparten! No es solo ganar un premio, porque es un gran reconocimiento que además puede abrirnos puertas, supone un empuje para seguir adelante.

Y aprovechando el momento, también me gustaría agradecer a la Greenweekend tanto el premio como todos los conocimientos que nos ha proporcionado y la oportunidad de conocer a tanta gente fantástica. Hemos aprendido muchísimo, nos han resuelto muchas dudas y nos han dado una pequeña guía de cómo empezar realmente. Y eso no tiene precio. Todo el equipo de Birota da las gracias por ello.                      

Ecospiruline es una iniciativa de emprendimiento verde que nace en 2015 cuando Nicolas Mazurier lanza este proyecto dedicado a la  producción de espirulina de alta calidad en España. “La espirulina es una microalga que contiene muchas sales minerales antioxidantes –comentanos cuenta Nicolas–. Es un alimento que contiene un 60% de proteína, con una proteína de muy alta calidad, un complejo nutricional muy completo y totalmente natural”.

El cultivo de la espirulina es sostenible, ya que no necesita mucha agua ni un gasto energético alto. “Para producir un kilo de proteínas de espirulina hacen falta 50 veces menos agua que para producir un kilo de ternera”, aclara este emprendedor que insiste en que se trata de un cultivo totalmente ecológico.

Para que la empresa crezca sus necesidades financieras actuales son de 100.000 euros, unos fondos que se dedicarían a aumentar la producción y a la publicidad del producto. “La espirulina  tiene un precio de venta al público muy elevado, lo que nos permite ofrecer unos márgenes muy interesantes de beneficio, ya que su coste de producción es bastante bajo” recalca Nicolás.

¿En qué consiste tu proyecto?

El proyecto Ecospiruline está basado en la espirulina. Hoy en día somos cada vez más las personas que queremos cuidar de nuestra salud de forma natural, las personas que estamos buscando alternativas para una dieta más equilibrada, todo ello de forma muy natural. La espirulina se enmarca perfectamente en estas inquietudes que llegan a ser incluso una necesidad actualmente, porque es un complejo nutricional muy completo y totalmente natural. La espirulina es una microalga que contiene muchas sales minerales antioxidantes. Es un alimento que contiene un 60% de proteína, una proteína de muy alta calidad puesto que está compuesta de los ocho aminoácidos esenciales y sabemos cultivar la espirulina. Es un cultivo extraordinariamente sostenible puesto que su desecho, lo que echa al medio ambiente, es oxígeno. Se cultiva en un medio de cultivo cerrado, con lo cual es un cultivo muy poco contaminante del que  podemos sacar muchísimos beneficios nutricionales.

¿Dónde están ubicadas las instalaciones de cultivo?

Estamos en el Parque Natural de la Sierra Calderona, en Valencia, donde tenemos acceso a un agua muy pura. Ecospiruline ha comenzado comerciando espirulina que traemos de Costa Rica.

¿Cómo vendéis el producto?

Vendemos tanto online como en tiendas físicas. Las ventas online están creciendo muy rápidamente a pesar de los pocos medios que estamos teniendo. Eso es lo que nos hace pensar que hay muchísimo potencial. Tenemos la confianza y el respaldo de nuestros clientes.

Has comentado que se trata de un cultivo sostenible. ¿Cuál es el principal valor ambiental de vuestra iniciativa?

La espirulina requiere de muy pocos medios para una producción de muy alto valor nutricional. Para producir un kilo de proteínas de espirulina hacen falta 50 veces menos agua que para producir un kilo de ternera. La huella hídrica y el consumo energético del cultivo de la espirulina es muy bajo, comparado con lo que nos aporta a nivel nutricional. Es un cultivo totalmente ecológico y además se trata de un alga que produce oxígeno, oxígeno que respiramos.

Tu iniciativa es joven. ¿En qué momento os encontráis ahora?

Hemos sentado los cimientos, estamos en el momento en el que la semilla se ha plantado, está germinando y simplemente le falta abono y regarla para que crezca de forma continua.

¿Cuáles son las necesidades de financiación de la iniciativa?

No tenemos apoyo de inversores. Nuestra necesidad son 100.000 euros para duplicar nuestra unidad de producción y desarrollar mucho la comunicación para dar a conocer la espirulina. Cuando la damos a conocer la gente se interesa y la compra, porque no hay este tipo de alimento actualmente. No hay otro concentrado nutricional de este tipo.

¿Cómo valoras rondas como el foro de inversión de la Red emprendeverde?

Muy bien. Es la primera vez que hemos participado y sirve para atraer inversores. Nosotros ya tenemos mercado, Ecospiruline es un proyecto real. Pero necesitamos inversores.

¿Cuál es el principal atractivo de Ecospiruline para un inversor?

La espirulina es un producto que tiene un precio de venta al público muy elevado, lo que nos permite ofrecer unos márgenes muy interesantes a las tiendas y además su coste de producción es bastante bajo. Es un cultivo que no tiene muchas necesidades, tiene un bajo coste energético y de producción, pero su precio de venta es muy alto.

¿Qué aportan los inversores a una iniciativa empresarial?

Los inversores refuerzan la iniciativa, no te ves solo. Con el apoyo de profesionales con mucha experiencia a nivel financiero y con su respaldo uno se siente más fuerte a la hora de hacer crecer el proyecto. Es un respaldo financiero que actualmente no tenemos y es casi lo único que nos falta puesto que el mercado existe y el producto lo tenemos. Para crecer nos falta ese apoyo.

¿Qué demanda del producto hay?

En Europa, en general, la demanda ya existe. En España está empezando y de una forma fuerte. Estamos empezando a escuchar hablar de la espirulina en algunas emisiones en televisión, lo que revierte en las ventas.

Con dar a conocer la espirulina el consumo va a subir, porque  pesar de ser bastante jóvenes y de tener poco pasado en ventas estamos observando una tasa de fidelización de clientes muy alta. Hemos visto que un 47% de los repiten su pedido online de espirulina.

Gloria Gubianas, Gonzalo Mestre, Carlos de Sandoval y Gala Freixa son cuatro jóvenes emprendedores que hace un año pusieron en marcha su propia iniciativa para elaborar papel a partir de materiales reciclados y orgánicos, un papel que contiene semillas para plantarlo después de su uso. La filosofía de la empresa nace de la preocupación del equipo de Sheedo por la sostenibilidad. “Hay un problema con la industria papelera hoy en día. Apostamos por las personas y la naturaleza y creemos que hay una forma mejor de hacer las cosas sin tener que hacer daño al planeta”, explica Gloria, que lleva toda la parte de branding e I+D en la empresa.

El papel de Sheedo está hecho “artesanalmente a partir de fibra de algodón en vez de celulosa”. Un papel sostenible a partir del cual estos emprendedores desarrollan soluciones ecológicas de packaging  y demarketing directo.

Sheedo fue una de las iniciativas emprendedoras que participó en el IV Foro de Inversión Verde, en el cual recibieron un reconocimiento por el valor de su iniciativa. Un galardón que para ellos supone “una especie de subidón, porque nunca nos hubiéramos imaginado ni siquiera llegar a estar en ese escenario compitiendo con el nivel de proyectos que había”.

¿Qué productos ofrece Sheedo?

Nuestro producto es un papel hecho artesanalmente a partir de fibra de algodón en vez de celulosa y que tiene semillas en su composición. Así se le puede dar un uso normal al papel (imprimir, pintar…) y cuando deja de tener utilidad se planta, se pone un poco de agua y empiezan a germinar las plantas. El papel es totalmente sostenible.

¿Cuándo ponéis en marcha la iniciativa por qué os decidisteis por un proyecto de este tipo?

Nosotros creemos que hay un problema con la industria papelera hoy en día. Apostamos por las personas y la naturaleza y consideramos que hay una forma mejor de hacer las cosas sin tener que hacer daño al planeta y como tuvimos esta idea decidimos sacarla adelante.

¿Cómo es el equipo de Sheedo?

Somos cuatro jóvenes con un perfil de Empresariales, aunque a cada uno le gusta más una cosa u otra. Abarcamos financiero, martketing, marca e innovación. Gonzalo Mestre es el CEO y CFO, Carlos de Sandoval responsable de ventas y Gala Freixa se encarga del marketing.

¿Qué necesidades de financiación tenéis?

Necesitamos 120.000 euros principalmente para sumar gente al equipo, porque somos pocos y necesitamos manos que nos ayuden a sacar esto adelante.

También necesitamos hacer una inversión fuerte en marketing para que todo el mundo sepa que existe nuestro producto, porque cuando lo contamos vemos que la gente no conoce el concepto. Necesitamos una inversión muy fuerte en marketing para que la gente sepa lo que es el papel semilla.

¿Con qué dinero pusisteis en marcha el proyecto? ¿Tenéis el apoyo de inversores?

Lo hemos puesto en marcha con capital propio y dinero que vamos generando de otras formas. El propio dinero que ganamos lo reinvertimos en Sheedo y no contamos con apoyo de inversores.

¿Cómo valoráis iniciativas como el foro de inversión de la Red emprendeverde en el que habéis participado?

Era la primera vez que íbamos a un foro así y lo valoramos bien porque no es una ronda de inversión más, es una ronda de inversión en la línea de lo que hacemos nosotros y por eso nos interesa tanto. El premio recibido en este foro nos da visibilidad y que la gente nos conozca es lo que más necesitamos, así que estamos muy agradecidos.

¿Cuál es el valor ambiental de nuestra iniciativa?

El papel que nosotros comercializamos es totalmente sostenible, no contaminamos en su producción y además cierra el ciclo del consumo porque en cuanto tú dejas de utilizar el papel no lo tiras, sino que lo plantas. Además, usamos un residuo para hacer el papel. La fibra de algodón procede de restos de la industria textil.  Lo que en otro caso se desecharía después de hacer ropa aquí adquiere valor.

¿Cuál es el principal atractivo de vuestra iniciativa?

El mercado del  packaging  es enorme y el del marketing directo aún más y creo que ahora es un buen momento sobre todo por el boom de la ecología. La gente está empezando a ser más consciente sobre todo este tema. También las empresas a través de la RSC. Lo que hacemos es una alternativa sostenible a toda la papelería que una empresa puede usar en sus campañas.

¿Por qué es importante para vosotros el apoyo de un inversor?

Es muy importante para que el proyecto dé un salto, para que Sheedo esté en la vida de mucha gente, para darnos a conocer. Nos permitiría pasar de hacer cosas más en pequeño a pesar a pensar en grande.

¿Qué consejo daríais a una persona joven que se decide a poner en marcha una iniciativa emprendedora?

Que se lance, que empiece a hacer cosas y a probar. No es fácil, pero es bonito mirar atrás y ver que lo has logrado.

Gema Gómez | Fundadora de Slow Fashion Next

Detrás de Slow Fashion Next está Gema Gómez, una diseñadora de carrera que tras trabajar durante años para cadenas de moda en Madrid y París decide emprender en 2011 un nuevo proyecto, Slow Fashion Spain, hoy Slow Fashion Next, una plataforma profesional de moda sostenible que se dedica a la formación, la información y la divulgación del concepto moda sostenible en nuestro país. “Somos un grupo de Profesionales expertos que trabajamos sobre todo en formación a otros Profesionales en Escuelas de Negocio, de Moda y Empresas, y también divulgando, porque nos parece que es fundamental formar e informar correctamente. Impartimos cursos online y presenciales y también damos conferencias y cursos en universidades y escuelas de  moda y negocios”, explica.

Desde hace cinco años Slow Fashion Next organiza la Jornada de la Moda Sostenible, que este año del 22 al 24 de abril ha reunido en el Museo del Traje de Madrid a más de 400 estudiantes, emprendedores y empresarios. En un momento en que el slow fashion está al alza, Gema aconseja a los emprendedores que decidan iniciar en este campo su proyecto que se centren en crear marca. “No consiste en crear un producto y esperar que funcione. Hay que dar tiempo a ‘crear marca’, lo que son unos tres años, aproximadamente”, concluye.

¿Cuáles han sido las conclusiones de la V Jornada de la Moda Sostenible? ¿Cómo valoras esta quinta edición?

Nuestras conclusiones personales dentro de Slow Fashion Next han sido más que positivas. Hemos recibido decenas de felicitaciones por el nivel de los ponentes, porque, desde luego, el éxito se debe también a la calidad de sus proyectos, así como por el showroom que ha gustado mucho. En total en los tres días aproximadamente unas 400 personas, todo un éxito si se habla de un sector tan nicho aún como es la moda sostenible a nivel profesional, por eso estamos realmente felices y con la seguridad de que la semilla que comenzamos hace cinco años sigue creciendo y mejorando.

¿Cuál es el balance general de estos cinco años de la Jornada de la Moda Sostenible?

Personalmente lo vivo como un hito conseguido. Han sido cinco años de sembrar conciencia en este sector concreto, de educar e informar a estudiantes y profesionales y empezamos a ver resultados. Cada día hay más marcas de moda emergentes y cada día habrá más porque al final la sostenibilidad es sentido común y cuando cuentas ciertos datos y las alternativas que se van creando para dar forma a esta nueva industria es tan desafiante como atractivo e ilusionante al mismo tiempo saber que se pueden hacer bien las cosas.

¿Por qué es importante para un emprendedor verde del sector de la moda asistir a encuentros como la Jornada de Moda Sostenible?

Por muchos motivos, porque es el gran encuentro a nivel nacional donde encontrar buenas ideas e inspirarse, donde aprender y cargarse de conocimiento, y por qué no decirlo, de contactos. Hemos contado con un  showroom en la fantástica Sala Jardín del Museo del Traje de marcas y tejidos de moda sostenible con más de quince empresas exponiendo en él.

Desde Slow Fashion Next, además de impulsar estas jornadas, trabajáis en otras áreas.

Sí, trabajamos sobre todo en formación a profesionales y también divulgando, porque nos parece que es fundamental formar e informar correctamente. Impartimos cursos online, cuya oferta formativa estamos ampliando en este momento, y también damos conferencias y cursos en universidades, escuelas de moda y escuelas de negocio.

¿Por qué y cuándo pusiste en marcha Slow Fashion Next?

Soy diseñadora de moda de carrera. He trabajado en institutos de tendencias en París muchos años, así como en grandes cadenas de moda en Madrid otros tantos más. Cuando empecé a viajar a Asia y a darme cuenta de cómo se producía la ropa, en qué condiciones, y en qué cantidades entendí que, o seguía formando parte del problema, o intentaba hacer algo por solucionarlo, por eso creé Slow Fashion Next.

¿Cuál es el plus del slow fashion? ¿Cuál es su valor ambiental?

Pues son muchos los criterios positivos que conlleva el slow fashion, desde el uso racional de los recursos, a la creación de empleo o la seguridad de estar pagando salarios dignos, o usar prendas de calidad y de diversidad estética, es decir que también tiene que ver la preservación cultural que significa la moda para la sociedad. El otro día les preguntaba justamente esto a mis alumnos. Después de ver la premiere de “Demain-le film” les decía que el fast fashion más allá de llenarnos los armarios de ropa de mala calidad, no nos aportaba mucho más valor ¿Qué valor social está aportándonos? ¿Cómo cuida lo local? ¿Las personas? ¿Qué va a dejar a nuestros hijos? Si vemos esta comparación de lo que significa tener lleno un armario de ropa de estas características nos damos cuenta del poco valor que ese modelo de negocio nos aporta y por tanto del gran valor que tienen todas las iniciativas que están naciendo y que buscan justamente aportar ese valor.

¿Es un sector rentable para los emprendedores que decidan iniciar un proyecto en este ámbito?

En este tema creo que tenemos que ser muy realistas y responsables con los mensajes que lanzamos a los que se van a lanzar al mundo del emprendimiento. Crear una marca de moda rentable y de éxito es todo un reto y se necesita aprender de muchas cosas diferentes; no es, en absoluto, tener un producto y esperar que funcione. Hay que dedicar presupuesto a comunicación y comercialización, hay que crear marca, tener bien controlada tu cadena de valor, conocer bien tiempos y tus debilidades como empresa. Se necesita equipo también o dinero para externalizar ciertos aspectos de la empresa en un momento dado, porque llegará un momento que no puedas hacerlo todo sola o solo.

Es posible hacerlo, porque ya hay muchos casos de éxito, como algunos que hemos traído a la Jornada, pero hay que ser realistas como decía antes, estudiar muy bien cuál es tu nicho de mercado, qué quiere de verdad tu cliente, cómo vas a llegar a él, etc. Conocerte muy bien, saber de qué punto partes tanto personal como económicamente y dar tiempo a crear marca, que son unos tres años, aproximadamente.

Rocío Mora  | fundadora de La pompa que rie

La necesidad de encontrar productos adecuados para el cuidado de su piel fue lo que llevó a Rocío Mora, azafata de profesión, a poner en marcha su propia iniciativa de cosmética natural en 2012. “Buscaba una hidratación más desde dentro, algo a base de aceite de oliva, mantecas y otros aceites que nos aporta la tierra”, puntualiza.

Su línea de productos, que empezó con jabones faciales en pastilla se ha ampliado para ofrecer también “jabones líquidos, bálsamos labiales, una maravillosa mousse facial limpiadora y una línea de velas, todo  con la misma filosofía ecofriendly y slow life” Los jabones no llevan parabenos ni sulfatos y están hechos a mano. “La elaboración de mi línea de productos es 100% handmade y está compuesta por  ingredientes naturales”, recalca Rocío.

Desde hace dos meses La Pompa que Ríe ha pasado de vender exclusivamente online a tener tienda propia en Las Rozas (Madrid). “El negocio ya me pedía un sitio para que recibir a los clientes, donde vieran y olieran los productos”. Un crecimiento que no ha contado con el apoyo de inversores. Rocío busca ahora reforzar aspectos como el marketing online, la labor comercial y la publicidad de su iniciativa. “Mi empresa está en un punto en el que si quiero crecer más es necesario el apoyo de inversores”, explica.

¿Cuándo y cómo nació La Pompa que Ríe?

La Pompa que Ríe nació, por un lado, de la necesidad de encontrar un producto adecuado para mi piel. Azafata de profesión, notaba que mi piel se resecaba mucho en el ambiente del avión y que ningún producto le aportaba hidratación verdadera. Fue así como continuando un poco la tradición familiar de la fabricación del jabón natural (desde muy pequeña veía a mi abuela hacer jabón en su pueblo de Jaén), comencé a elaborarlos con ingredientes específicos para el objetivo que buscaba y así fue como comenzó la andadura y el primer jabón como tal de La Pompa que Ríe. Hoy, cuatro años después de estar en el mundo 2.0, me siento súper orgullosa de haber abierto mi propia tienda física.

¿Qué te animó a emprender un proyecto de cosmética natural?       

Buscaba una solución a mis problemas de sequedad de la piel, de falta de hidratación y no encontraba productos en el mercado que reunieran esas propiedades. Todos llevaban elementos químicos y buscaba una hidratación más desde dentro, algo a base de aceite de oliva, mantecas y otros aceites tan maravillosos que nos aporta la tierra.  Al lograr ese producto que me encantó, quise compartirlo con la gente, porque me consta que somos muchos los que tenemos el mismo problema. Fue así como el boca a boca ha hecho de mi proyecto un sueño hecho realidad.

¿Contaste con algún tipo de apoyo de inversores?

Nada. Todo esto empezó con un litro de aceite de oliva y un bote de sosa. Cuando recaudé dinero de los primeros jabones compré aceite de coco, luego manteca de karité, aceites esenciales y así sucesivamente.  Esto también sirve para muchos emprendedores con miedo a meterse en proyectos por el dinero. Puedes empezar con muy poco e ir creciendo conforme tienes ingresos. Al menos para comenzar. Sí que es cierto que a día de hoy, si quiero crecer más, necesito invertir en ciertos aspectos de la empresa.

Además de la línea de belleza, comercializas más productos.

He creado una propia línea de productos que empezó con jabones en pastilla y que ya cuenta con jabones líquidos, bálsamos labiales, una maravillosa mousse facial limpiadora y una línea de velas. Intento acompañarlo de otros productos con la misma filosofía ecofriendly y slow life. Sin parabenos, sin sulfatos, hecho a mano y con cariño. Además cuento con una ventaja y es que el hecho de ser azafata y viajar me permite ver tendencias de otros países y traerlas a España. Tenemos muchos productos que aquí apenas se comercializan y que son una pasada.  Ahora con la apertura de la tienda hemos incorporado productos de papelería, algo de decoración, personalización de cumpleaños y eventos, etc. Sin olvidar mencionar nuestro gran target, que son los detalles para las bodas, comuniones y bautizos, donde ofrecemos un producto de calidad, exclusivo y 100% personalizado.

Aparte de ti ¿qué personas están involucradas en La Pompa que Ríe?

Nada de esto sería posible sin el apoyo de los que están más cerca, familia, amigos… Mi hermana Almudena se encarga de todo el tema del packaging de los productos, por ejemplo. Mis padres con sus ideas y apoyo, al igual que mis amigos, son una gran fuente de apoyo en momentos de flaqueza.

¿Cómo es el proceso de fabricación de tus productos? ¿Qué materiales utilizas?

La elaboración de mi línea de productos es 100% handmade y compuesta por  ingredientes naturales.  Para el jabón en pastilla, por ejemplo, utilizamos aceite de oliva en un 60%, aceite de coco, manteca de karité y cera de abejas, entre otros.  Las velas son 100% vegetales, sin parafinas, los bálsamos son de aceite de almendras y manteca de cacao, por ejemplo. Sin duda los ingredientes son buenísimos, por lo que a todo el mundo le viene bien.

Aunque hasta poco la venta era exclusivamente online, cuentas ya con tienda física.

Efectivamente, he abierto hace menos de dos meses mi primera tienda. Todo un reto en los tiempos que corren. Pero el negocio ya me lo pedía. Necesitaba un sitio donde trabajar bien, donde recibir a los novios, donde vieran y olieran los productos.  No puedo estar más contenta con el resultado. La tienda gusta mucho, refleja muy bien el espíritu de la marca y huele de muerte.

¿Cuál es el valor diferencial de los productos que ofrece la Pompa que Ríe?

Lo primero, que es un producto creado para una necesidad real. Segundo, que realmente buscamos un producto de calidad y bueno.  Y en cuanto a la estética, nos caracterizamos por presentar el producto con dosis extra de amor. Los jabones se empaquetan a mano con especial cuidado, se personaliza todo.  Los novios pueden elegir todo:, el papel, la pegatina, los colgantes…. Los colgantes son una característica única de nuestros jabones.  ¿O es que alguna vez has visto un jabón con un colgante de una Torre Eiffel o una corona de bronce?

¿Cuál es el principal valor ambiental de la iniciativa?

La elaboración es totalmente sostenible. Buscamos ingredientes de la naturaleza, huimos de los químicos y sulfatos. Nuestra  filosofía es muy de slow life. Las cosas despacito se hacen mejor.  No fabricamos a nivel industrial, son partidas pequeñas, ya que todo se hace a mano.  Las espumas que  desprenden  nuestros productos no son dañinas para el medio ambiente y eso hay que tenerlo en cuenta, ya que todo acaba en nuestros ríos.

¿Cuáles son las principales dificultades a las que te has enfrentado y te enfrentas como emprendedora?

Lo caro que te resulta todo. Ya no solo el hecho de sacar algo adelante: la web, las redes sociales, las declaraciones trimestrales… Como no contaba con dinero para pagar a nadie que me hiciera una página, alguien que llevara las redes sociales o la contabilidad, he desarrollado unas aptitudes de las que yo misma me sorprendo.  A base de necesidad he aprendido a hacer un blog, a llevar mis propias cuentas de redes. Yo misma me hice la web y  llevo la contabilidad. Si externalizas todo eso es mucho dinero al mes, y no siempre vendes tanto como para pagar todo eso y ganar dinero. Por otro lado está el tema de los impuestos y cuotas a la Seguridad Social que hay que pagar. Es muy injusto que si vendes un mes 500 euros tengas que pagar igualmente 250 euros de cuota de autónomos, más luego el 20% de los beneficios. Al final para llevarte un sueldo medio tienes que vender una barbaridad y no todos los meses son siempre buenos.

Por otro lado es mucha tensión el saber que tienes que vender tanto para poder pagar todo, facturas, alquiler, cuotas… Te exige mucho.  Sacrificas horas de sueño, vacaciones, días libres.

¿Y las ventajas de haber puesto en marcha tu propio negocio?

Me siento muy motivada y orgullosa de haber creado esto de la nada. El feedback de los clientes es lo mejor.  A la gente le gusta mucho el producto, el trato tan personalizado,  que se nota que es de calidad…   Haces todo a tu medida, a tu gusto, y eso mola.

¿Qué aspectos de la iniciativa empresarial crees que deberías reforzar?

Tengo tareas pendientes para las que mi capacidad no da, como el tema del marketing online, más labor comercial, mayor inversión en publicidad.  Y para eso ya hay que invertir.

¿Contemplas entonces la posibilidad de contar con el apoyo de inversores?

Por supuesto. De hecho creo que mi empresa está en un punto en el que si quiero crecer más es necesario.

¿El emprendimiento verde además de sostenibles es rentable?

Es complicado hacer entender a la gente que el producto que está comprando es más caro porque es mejor, sobre todo de marcas que no son conocidas. Cuando algo es de calidad repercute en el precio y el cliente no siempre está dispuesto a pagar más cuando tiene el mismo producto de primera necesidad en el mercado  mucho más barato. Afortunadamente estamos en una era en la que cada vez son más los que se preocupan de comer bien, hacer ejercicio, cuidarse tanto por dentro como por fuera, y eso es una ventaja para nuestro producto. Cada vez más huimos del made in China. Parece que hemos vuelto a hacer las cosas artesanales. Quizás es una forma de desconexión del ritmo tan alto que tenemos de vivir la vida.

¿Qué recomendarías a un emprendedor que quiera poner en marcha una iniciativa empresarial verde?

Si cree en su producto, adelante.  Paciencia, esto es una carrera de fondo. El producto se tiene que probar, que dar a conocer, el boca a boca… Todo lleva un tiempo.  Que estén preparados para todo, para trabajar 48 horas al día, para estar días sin una venta, para momentos de flaqueza de querer dejarlo todo…. Pero que también estén preparados para disfrutar, para sentirse llenos, motivados, realizados, para relacionar todo con su proyecto, para estar con los ojos abiertos a mil experiencias, para mirar la vida desde otra perspectiva. En ellos está elegir.

Alberto Ariza | Cofundador y director financiero de Sulayr Global Service

El reciclado de los envases de PET multicapa, muy extendidos en la industria alimentaria, es la línea de negocio de Sulayr Global Service. “Nuestro reciclaje es único, porque poseemos dos patentes que protegen nuestra tecnología, no existiendo tecnologías análogas que posibiliten el reciclado de este material”, comenta Alberto Ariza, cofundador y director financiero de la empresa.

Sus principales clientes son las compañías laminadoras de plástico que proveen a las empresas de envasado alimentario. Estas compañías emplean su producto para confeccionar bobinas con las que se vuelven a realizar envases, lo que convierte a Sulayr en un claro ejemplo de la llamada economía circular. “El ciclo de renovación a través de nuestro proceso de reciclaje es continuo y constante, lo que permite que el PET sea reutilizado en innumerables ocasiones”, puntualiza Alberto.

La empresa apuesta además por el desarrollo de nuevos proyectos siempre en el ámbito de reciclaje. “Hemos observado que, dentro de los envases multicapa, hay una gran diversidad de materiales adicionales al PET/PE que no se reciclan y que suponen un problema medioambiental”, un campo en el que están desarrollando tecnologías para el reciclado de estos materiales.

¿Cuándo y cómo nace vuestro proyecto?

Nuestro proyecto se pone en marcha a finales de 2010, en el periodo de la crisis económica. Durante ese primer año de andadura lo que nos resultó más duro fue conseguir la financiación necesaria para dar continuidad a nuestro proyecto, que llevábamos forjando desde 2009. Finalmente, gracias al apoyo de distintos organismos y los fondos FEADER y ENISA, junto a las entidades financieras, conseguimos la financiación que requeríamos.

¿Qué os empujó a apostar por el reciclaje del PET multicapa frente a otros plásticos?

El actual director de producción y socio de Sulayr Global Service había desarrollado parte de su carrera profesional en el sector de láminas de PET y, por tanto, conocía el problema que existía con la lámina de PET/PE y su gestión. Las compañías laminadoras almacenaban grandes cantidades de bobinas de este material a causa de no conformidades y defectos de calidad, entre otros motivos. Y guiados por este motivo principalmente descubrimos que existía un nicho de mercado en los desechos industriales de lámina multicapa de PET/PE.

En esta línea, iniciamos un largo periodo de investigación, primero a nivel de laboratorio y después a nivel industrial, mediante pruebas industriales que nos permitieron ir validando los procesos y dar lugar a la creación de Sulayr Global Service.

Comenzamos a trabajar con la división de las láminas en bobinas de PET/PE que rechazaban las empresas laminadoras. Pero más adelante, cuando empezamos a ser conocidos en el mercado, las compañías envasadoras —que generan recortes de PET/PE en el envasado de sus  productos— se interesaron por nuestros servicios de reciclaje, lo que supuso un gran paso para nosotros, que nos exigió mejorar nuestra tecnología para poder abordar el reciclado de este nuevo material, más complejo.

Recientemente hemos iniciado una nueva línea de producción, basada en el reciclado de los envases provenientes del consumo, es decir, de aquellos envases que tiramos a la basura. Al tratarse de un material mucho más sucio y complejo en su gestión, este nuevo proceso ha supuesto otra mejora implementada a nuestra tecnología.

¿Por qué decís que vuestro reciclaje es único?

Porque realmente es así. Sulayr Global Service posee dos patentes que protegen nuestra tecnología; no existen tecnologías análogas que posibiliten el reciclado de este material. Otras empresas han intentado llevar al cabo este proceso de reciclaje, pero ninguna ha conseguido desarrollarlo e implantarlo de una forma económicamente rentable.

¿Qué volumen de negocio hay en los vertederos?

Haciendo una estimación sobre varias muestras representativas del material que se puede encontrar en un basurero, podemos decir que entre un 10% y un 12% del total de la basura de PET son envases de PET/PE, que son los envases que se utilizan principalmente en la industria alimentaria (usados para contener pizza, embutidos, precocinados, etc.).

¿Qué servicios ofrecéis y en qué proyectos estáis inmersos?

En Sulayr Global Service hemos observado que, dentro de los envases multicapa, hay una gran diversidad de materiales adicionales al PET/PE que no se están reciclando y que suponen un problema medioambiental. En esta línea de trabajo tenemos desarrolladas tecnologías para el reciclaje de materiales como PVC/PE, PET-PVC/NA. Con estos nuevos desarrollos tecnológicos hemos detectado oportunidades de negocio en Centro Europa, a los que vamos a dar cobertura con nuestra planta de reciclaje en Austria, que hemos inaugurado en 2015 y haciendo una prospección del mercado de Estados Unidos.

¿Qué tipo de empresas se interesan por vuestro producto? ¿Cuáles son vuestros clientes?

Nuestros principales clientes son las compañías laminadoras de plástico, que son los proveedores de las empresas del envasado alimentario. Estas empresas utilizan nuestra escama de PET para confeccionar bobinas de PET y PET/PE con las que se vuelven a hacer envases. Por tanto, el ciclo de renovación a través de nuestro proceso de reciclaje es continuo y constante, lo que permite que el PET sea reutilizado en innumerables ocasiones.

¿Dónde está el valor añadido de Sulayr?

Sulayr Global Service ofrece dos grandes ventajas:

1. A sus proveedores les posibilita un considerable ahorro mediante la recogida de sus desechos de PET/PE resultantes de su proceso de fabricación del envase, ya que se ahorran los costes de retirada del residuo. Sulayr Global Service lo recoge de forma gratuita.
2. A sus clientes les ofrece poder recuperar sus desechos de fabricación, además de contribuir en el aumento de su responsabilidad social corporativa y su compromiso medioambiental y social, posibilitando el uso de RPET “PET reciclado”, lo que supone, además, la contribución a una positiva balanza de pagos, con la menor dependencia energética.

¿Quiénes componen vuestro equipo?

Nuestra compañía cuenta con un equipo multidisciplinar que trabaja asociado a distintos departamentos que se encargan de la investigación y desarrollo del reciclaje de nuevos materiales, hasta la mejora de calidad de nuestro producto final, siempre en línea con el continuo desarrollo del mercado y el ecodiseño de los envases. Sin olvidar a los  departamentos de gestión, de marketing y comunicación o comercial y de atención al cliente.

En tu caso, ¿hasta qué punto tu formación universitaria y académica ha sido importante en el desarrollo del proyecto?

La formación en cualquier ámbito es fundamental. A priori, podemos pensar que para ser empresario no es necesaria formación, pero mi opinión es que la correcta formación de los equipos directivos hace que las compañías sean capaces de desarrollar su negocio en el tiempo y la forma adecuada.

¿Para poner en marcha Sulayr contasteis con el apoyo de inversores?

En nuestro caso no ha sido necesario el apoyo de inversores privados, lo cual ha resultado clave a la hora de poder desarrollar nuestro negocio y ha supuesto un empuje directo para llevar a cabo un notable crecimiento en un corto periodo de tiempo.

¿Qué puntos fuertes destacarías de vuestra iniciativa?

Sulayr Global Service está reciclando un tipo de plástico (multicapa) cuyo uso, por las propiedades que ofrece, por ejemplo en la conservación de alimentos, está muy extendido en el mercado alimentario y ha adquirido un notable crecimiento en los últimos años. Apoyando ese crecimiento Sulayr Global Service ha tenido que avanzar también paralelamente a este crecimiento del multicapa en el mercado, lo que nos ha llevado a posicionarnos como una compañía de referencia en el mercado europeo de reciclado.

Vuestro crecimiento ha sido rápido. ¿A qué lo atribuyes?

En Sulayr Global Service tenemos plena conciencia de que somos la única empresa capaz de reciclar el PET/PE y por ello hemos basado nuestra política de empresa en un fuerte posicionamiento en el mercado europeo. Con la apertura de la planta de reciclaje en Austria vamos a poder dar cobertura a las necesidades de reciclaje de los desechos provenientes de Centro Europa con lo que continuaremos con nuevas plantas para poder hacer posible la gestión ulterior y el correcto reciclaje de estos envases.

Tenéis presencia en varios países. ¿Os planteáis seguir expandiéndoos?

El propio crecimiento del mercado así como la ampliación de nuestra cartera de clientes nos está obligando a poner los ojos en varios puntos geográficos estratégicos que nos permitan dar la mejor cobertura a las exigencias del mercado y posibiliten el crecimiento continuo y consolidado de nuestra compañía.

¿Cuáles son las principales dificultades a las que habéis tenido que hacer frente hasta la fecha?

Las principales dificultades a las que nos hemos enfrentado han sido nuestras propias exigencias y expectativas. El rápido crecimiento de Sulayr Global Service es reto al que nos enfrentamos diariamente. Hay que tener en cuenta que hemos creado un mercado de insumos que no existía y hemos creado un producto a partir de la revalorización de un residuo.

José Miguel Bermúdez Miquel | CEO y fundador de bound4blue

La producción de hidrógeno y oxígeno usando para ello recursos renovables, sin ninguna clase de emisión contaminante, es el leitmotiv de bound4blue, “un proyecto de I+D+i intensiva en el que el producto en sí está enfocado a medio plazo y pasa por terminar licenciando nuestra tecnología a entidades con el músculo financiero e industrial suficiente como para explotarla comercialmente”, puntualiza José Miguel Bermúdez Miquel, graduado en Ingeniería Aeronáutica en la Universidad Politécnica de Cataluña, CEO y fundador de la iniciativa.

Un sistema de velas rígidas inteligente, que cambian su forma a voluntad y se adaptan a las condiciones del viento permite obtener el hidrógeno y el oxígeno que puede ser utilizado como combustible reemplazando así a los derivados del petróleo. “bound4blue tiene un sistema capaz de producir el combustible del futuro sin ningún impacto, ni tan siquiera visual, y  a la vez competitivo en coste frente al hidrógeno producido en base al petróleo o al gas natural”, recalca José Miguel.

La iniciativa ha participado en el stand de la Red emprendevede en The South Summit, en cuyo concurso de startups quedaron finalistas. "Este tipo de eventos dan mucha visibilidad. Por otro lado, el networking es algo siempre interesante y los contactos realizados son también de gran valor para nosotros”, concluye.

La historia de bound4Blue empieza con el hidrógeno. ¿Por qué apostasteis por este gas para poner en marcha vuestro proyecto?

En primer lugar, el principal motivo es que no estamos muy lejos de que el hidrógeno empiece a ser pieza clave dentro de nuestra sociedad. Prueba de ello son las grandes cantidades de recursos que se destinan a tecnologías del hidrógeno, sin ir más lejos, dentro del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea. Por otro lado, el sistema de bound4blue requiere de almacenar de alguna forma la energía generada a bordo de la embarcación para poderla canalizar, y, tras analizar distintas formas de hacerlo, la más efectiva a todos los niveles es hacerlo en forma de hidrógeno y oxígeno, que se genera simultáneamente y tiene una gran valor de mercado). Además, ya que es un sistema marino, lo lógico es intentar utilizar lo que tenemos alrededor, que en este caso es agua, dividiendo el hidrógeno y el oxígeno que la forman. Por último, cabe mencionar que la aplicación del hidrógeno hoy en día ya es una realidad en el ámbito industrial, con un volumen de mercado de más de 80.000 millones de dólares anuales, con lo que atendiendo solamente a estas cifras es justificación suficiente.

¿Cuándo y cómo os embarcáis en este proyecto?

El proyecto nace en 2006 a partir de una idea conjunta con Ignacio Bermúdez Sánchez —mi padre—, Jorge Salas y yo. Después de trabajarlo a nivel técnico, los primeros resultados fueron muy positivos, así que decidimos seguir profundizando en esa línea, apoyándonos en la Universidad Politécnica de Cataluña y en distintas tesis de fin de carrera que se hicieron sobre bound4blue. Pero no ha sido hasta 2014 cuando, tras trabajar a nivel técnico y adquirir formación y experiencia en cómo convertir el proyecto en una realidad empresarial, decidimos lanzarlo como tal. Y hasta hoy.

¿Qué servicios ofrecéis?

Básicamente bound4blue es un proyecto de I+D+i intensiva. Es decir, hace falta un potente desarrollo y a la vez intensivo en capital. Por tanto, el “producto” en sí está enfocado a medio plazo y pasa por terminar licenciando nuestra tecnología a entidades con el músculo financiero e industrial suficiente como para explotarla comercialmente, o bien a través de acuerdos estratégicos con dichas entidades, cosa que ya estamos trabajando, desde el principio. Por otro lado, tenemos también la capacidad de realizar proyectos de ingeniería y consultoría relacionados con el hidrógeno y derivados, y es una actividad paralela que estamos empezando a desarrollar en estos momentos.

¿Cómo producís el oxígeno y el hidrógeno y cómo se le suministra a los clientes?

bound4blue ha diseñado y patentado un sistema de velas rígidas inteligente, capaz de cambiar su forma a voluntad y adaptarse a las condiciones del viento, convirtiéndolo en un sistema extraordinariamente eficiente.

Por tanto, el foco del proyecto gira alrededor al diseño de estas velas, que por un lado, permiten ser integradas en grandes buques para el ahorro de combustible y emisiones, y por otro, forman parte de un conjunto más amplio, que permitirá la generación de hidrógeno de forma eficiente, lo que es claramente la misión de bound4blue. Como sistema generador de hidrógeno (y oxígeno como subproducto), el principio de funcionamiento de bound4blue es el siguiente:

-La embarcación abandona el puerto con el uso de un motor y se dirige a un área con vientos de intensidad alta.

-Una vez allí, la embarcación apaga el motor y navega a vela utilizando las velas rígidas siguiendo la dirección de máxima intensidad del viento tan sólo para adquirir una velocidad alta. Sumergidas hay una turbinas que hacen la función inversa a una hélice normal, es decir, que giran, dado que la embarcación se mueve por efecto de las velas. Al girar, producen energía mecánica que es la que se utilizará posteriormente para el proceso de electrólisis (división del agua en hidrógeno y oxígeno). A mayor velocidad de la embarcación, mayor es la producción de hidrógeno y de oxígeno. Los gases se almacenan en tanques a alta presión comunes.

-Cuando los depósitos están llenos, la embarcación enciende un motor de hidrógeno y regresa al puerto para descargar estos depósitos, contenedores ISO estándar, cargar contenedores vacíos y volver a iniciar el proceso.

¿Qué usos tiene el hidrógeno?

El hidrógeno tiene ya hoy en día infinidad de aplicaciones, siendo las más destacadas estas:

• Su uso directo para el refinado del petróleo, es decir, convertir el crudo en diésel o combustible de aviones (keroseno).
• Es un elemento básico para la producción de amoniaco, que es el producto químico más utilizado en el mundo. El amoniaco se utiliza, a su vez y entre otras cosas, para producir fertilizantes para la agricultura. La fórmula química del amoniaco es NH3, así que el hidrógeno está plenamente presente.
• También se utiliza en infinidad de procesos químicos comunes, en la fabricación de determinados tipos de vidrio, como combustible para cohetes y satélites, etc.

El mercado del hidrógeno se encuentra en pleno crecimiento. La Tierra se dirige al fin de la era del petróleo. El precio del barril, así como las emisiones de CO2, presentan a medio plazo una tendencia alcista. El hidrógeno, por su lado, es el elemento más abundante del universo y ofrece una alternativa sostenible y eficiente al petróleo para la producción de energía y para el transporte, gracias al desarrollo de las pilas de hidrógeno. No obstante, no es necesario mirar al futuro desarrollo de la economía del hidrógeno para que tenga sentido la inversión en tecnología del hidrógeno. La oportunidad que ya presenta el mercado actual del hidrógeno, con 24 millones de toneladas producidas, justifica sobradamente el desarrollo. Por lo tanto, el mercado del hidrógeno existe y va a experimentar un gran crecimiento en los próximos años.

Aparece un problema que es, por tanto, una gran oportunidad: a día de hoy, la producción de hidrógeno está dominada (96%) por los métodos de producción basados en hidrocarburos, ya que sus costes de producción asociados resultan ser los más competitivos. Es obvio, que el coste de producción del hidrógeno para los métodos basados en hidrocarburos va ligado al coste y disponibilidad de esos hidrocarburos, por lo que se va a ir incrementando, llegando a un punto en que no será rentable ni sostenible. Todo ello, viene agravado por las emisiones contaminantes de este tipo de método de producción.

La oportunidad está clara: se requieren sistemas de producción de hidrógeno basados en tecnologías eficientes, sostenibles y con costes de producción competitivos, para poder desvincularse de los hidrocarburos y poder cubrir la demanda actual y futura de hidrógeno.

¿Qué peso tiene la inversión en I+D+i en bound4Blue?

El 100%. Como hemos comentado antes, bound4blue es en esencia un proyecto de I+D+i puro, por lo que todos los recursos están focalizados en dicha tarea.

¿Dónde está el valor añadido de vuestra iniciativa?

Básicamente en poder ofrecer un sistema que permita producir hidrógeno de forma sostenible, escalable, con recursos renovables, sin que tenga impacto visual como en el caso de los aerogeneradores y competitiva en coste (€/kg) incluso con los métodos de producción de hidrógeno basados en el uso del petróleo o el gas natural para hacerlo.

¿Quiénes forman vuestro equipo?

Actualmente, además de otros miembros, lo formamos tres ingenieros aeronáuticos (David Ferrer Desclaux, Cristina Aleixendri Muñoz y yo mismo), un ingeniero industrial y MBA (Francisco Sáenz Sáenz, a través de la participación de IDI Eureka como socio en bound4blue), Marcos Urarte Alonso, del Grupo Pharos, para temas de estrategia y negocio e Ignacio Bermúdez Sanchez, con más de 30 años de experiencia en la construcción de estructuras metálicas y maquinaria industrial.

¿Qué peso ha tenido vuestra formación universitaria en el desarrollo del proyecto?

Muy amplio. En el sentido técnico de la frase, muy relevante, ya que gran parte del sistema se fundamenta en el diseño de velas rígidas que hemos conseguido, y eso es de ámbito aeronáutico 100%. Por otro lado, la formación de algunos de nosotros en aspectos de negocio es también clave para el desarrollo del proyecto.

¿Cuál es vuestro principal valor ambiental?

El poder tener un sistema capaz de producir el combustible del futuro sin ningún impacto, ni tan siquiera visual, y que a la vez sea competitivo en coste frente al hidrógeno producido en base al petróleo o al gas natural.

¿Para poner en marcha el proyecto contasteis con el apoyo de inversores?

Al principio contamos con el capital semilla de nuestro primer socio industrial, IDI Eureka, y en el mes de septiembre de este año hemos cerrado nuestra primera ronda de inversión, con el apoyo de dos business angels y la entrada en la incubadora de empresas de la Agencia Espacial Europea, que también nos apoya financieramente. No obstante, estamos ya trabajando en articular la segunda ronda de inversión.

¿Qué puntos fuertes destacarías de vuestro proyecto?

Es un sistema novedoso, totalmente distinto a lo que se ha planteado hasta la fecha, y contamos con mucha Intellectual Property (es decir, patentes y diseños industriales) sobre el mismo, lo cual nos posiciona en un punto de partida interesante, aunque nos falta aún mucho camino por recorrer. Por otro lado, como ya hemos comentado, podemos ofrecer un sistema que permita producir hidrógeno de forma sostenible, escalable, con recursos renovables, sin impacto visual y sobre todo capaz de competir en coste con los métodos de producción de hidrógeno basados en el uso del petróleo o el gas natural.

¿Con que apoyos de entidades cuenta vuestra iniciativa?

Hasta la fecha trabajamos con el Centro Nacional del Hidrógeno, la Fundación Hidrógeno Aragón, Isonaval (ingeniería naval), IDI Eureka (ingeniería estructural), CIEMAT (asesoramiento futuro en temas de renovables y pruebas),  Grupo Pharos (gestión y estrategia) o la Universidad Andrés Bello de Chile.

Habéis participado en South Summit, en el stand de la Red emprendedeverde, ¿qué valor tienen para los emprendedores este tipo de eventos?

En primer lugar mucha visibilidad, tanto estando físicamente en el stand como, en nuestro caso, participando en el concurso de startups organizado en el evento, donde quedamos finalistas. Por otro lado, el networking es algo siempre interesante, y los contactos realizados son también de gran valor para nosotros. Este tipo de eventos siempre ayuda en múltiples frentes, aunque los más relevantes sean los dos ya comentados y la posibilidad de verse con inversores directamente.

Puedes compartir aquí tus ideas para superar los retos de la economía circular hasta el día 8 de noviembre. ¡Anímate a participar!

Inés de Saralegui | Cofundadora y directora de Respiro Car Sharing

En marzo de 2010 nace Respiro Car Sharing, un proyecto de car sharing que vio la luz tras la final del Venture Lab, la aceleradora de startups del Instituto de Empresa. Sus fundadores habían residido en ciudades europeas en las que el alquiler de vehículos por horas es una realidad consolidada y de esa experiencia surgió la idea de negocio. Respiro ofrece coches por horas o por días en Madrid desde dos euros la hora. “El ahorro para el usuario es de entre 2.000 y 4.000 euros al años comparado con tener un coche en propiedad”, comenta Inés de Saralegui, cofundadora y directora de la empresa.

Además del ahorro para sus clientes, el valor ambiental de la iniciativa es otro de sus atractivos. “Queríamos que nuestra actividad tuviera el menor impacto medioambiental posible y por eso ofrecemos coches eficientes, híbridos y eléctricos a nuestros socios”, dice Inés, que añade que las emisiones de su flota de vehículos son compensadas con proyectos de reforestación.

Para la directora de Respiro, el emprendimiento verde puede ser rentable siempre que “exista un proyecto sólido y sostenible en el tiempo —insiste—. Y los productos y servicios verdes, además, tienen mucho valor añadido”.

¿Cuándo y cómo se pone en marcha vuestro proyecto?

Tras el emocionante final del Venture Lab y después de muchas reuniones con inversores, Respiro nace en marzo de 2010 como el primer servicio de movilidad carbono neutral del mundo. Habíamos vivido en otras ciudades europeas donde el car sharing está implantado desde hace años y vimos las remarcables ventajas que ofrece. Como innovación local, hemos añadido la idea de compensar las emisiones de la flota a través de proyectos de reforestación.

¿Qué servicios ofrecéis?

Respiro ofrece coches por horas o por días en tu barrio (desde 2 euros la hora  a 25 euros el día). Gracias a nuevas tecnologías, el usuario puede reservar un coche muy cerca, desde la app, en tres clicks y acceder al coche de forma directa con su carnet de socio. Después la facturación se hace de forma automática.

¿Dónde está el valor añadido de vuestra iniciativa?

En el ahorro para el usuario: entre 2.000 y 4.000 euros al año en comparación con un coche en propiedad. ¿Sabías que un coche privado se usa de media menos de una hora al día? ¿Y que los costes totales de un coche privado (el segundo gasto del hogar) rondan los 5.000 euros por año? ¿Por qué pagar tan caro por algo que usas poco? Si multiplicamos estos ahorros por 12.000 usuarios, podemos constatar que Respiro ya genera efectos macroeconómicos muy importantes cada año, pues estamos mejorando el poder adquisitivo de los ciudadanos.

¿Qué peso ha tenido la formación académica del equipo de Respiro en el desarrollo del proyecto?

La dirección de Respiro tiene perfiles académicos brillantes y complementarios: comercial, tecnológico y social/legal. Lo importante es que nuestro expertise se combina con una pasión por el servicio, por ser parte de una empresa que aporta tanto valor económico y ambiental a la sociedad y mejora tanto la calidad de vida de los vecinos de Madrid.

¿Cómo es el equipo de Respiro Car Sharing?

Emprendedores sociales todos con una visión de un mundo mejor y una movilidad más sostenible. Nuestro equipo se divide en gestión de flota, marketing y comunicación, finanzas y atención al cliente. Todos tenemos un gran interés en la adopción de nuevas tecnologías y temas ambientales. Hemos querido lanzar un tipo de rent-a-car con precios mucho más transparentes que los demás y demostrar que alquiler el coche no tiene por qué ser un trauma.

¿Cuál es vuestro principal valor ambiental?

Compartir coches supone reducir el número de coches en propiedad. Por cada coche Respiro se sustituyen entre 15 y 25 coches privados. Así se libera espacio público, mejora la presión vehicular y reducimos y compensamos emisiones.

Desde nuestro lanzamiento teníamos muy claro que queríamos que nuestra actividad tuviera el menor impacto medioambiental posible, por eso ofrecemos coches eficientes, híbridos y eléctricos a nuestros socios, y, además, anualmente con ayuda de Ecodes a través de su proyecto www.ceroco2.org calculamos y compensamos las emisiones de la flota, desde su fabricación hasta el último kilómetro.

A nivel del equipo fundador, la humildad es el valor que nos lleva a tener una filosofía de empresa sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

¿Cuál es el perfil de vuestros clientes?

Cualquier persona que conduce menos de 1.000 km al mes o que quiere tener un estatus de conductor carbono neutral. Además Respiro ofrece coches a aquellas personas que no pueden permitirse tener coche privado, vecinos del centro y visitantes que llegan en transporte público a Madrid y necesitan un coche para desplazarse. Tenemos un importante volumen de empresas usuarias de Respiro por la flexibilidad que ofrecemos y el ahorro frente al taxi para muchos desplazamientos sobre todo interurbanos.

¿Para poner en marcha el proyecto contasteis con el apoyo de inversores?

En la final del Venture Lab despertamos la atención de unos inversores. Además, todo el equipo directivo somos socios-inversores.

¿El emprendimiento verde puede ser rentable?

Si existe un proyecto sólido y sostenible en el tiempo, se puede hablar de rentabilidad. Creo positivamente que el emprendimiento ya sea verde o no, tiene que basarse en cumplir  tus objetivos, compromisos y promesas a tus clientes, evitando trucos de venta o palabras vacías. Los productos y servicios verdes, además, tienen mucho valor añadido.

¿Qué puntos fuertes destacarías de vuestra iniciativa?

Somos los pioneros del car sharing en Madrid y el primer servicio carbono neutral del mundo. Hemos creado una plataforma nueva, sostenible y muy económica que cambia la vida de miles de personas. Por eso hemos sido galardonados por el Ayuntamiento de Madrid con el premio Muévete Verde y hemos recibido el premio Generacción de Deloitte.

Tener coches por horas a la vuelta de la esquina en todos los barrios de Madrid con acceso inmediato y desde dos euros la hora es una propuesta de valor remarcable.

¿Qué aconsejarías a los emprendedores que quieren lanzar su iniciativa?

Hacer lo que te ilusiona y te apasiona ante todo. Está claro que la motivación y la disciplina son fundamentales. Tienes que creer en tu proyecto y disfrutar incluso de la resolución de problemas. Hay que ponerse manos a la obra con un plan claro y no tener miedo a las largas jornadas. Y hay que saber adaptarse, saber vivir con la ambigüedad, gestionar bien tú tiempo, tener confianza en uno mismo y disfrutar con lo que haces.

 A veces se cometen errores pero de todo se aprende. Ser emprendedor es sobre todo una experiencia llena de aprendizajes y desarrollo profesional y personal.

¿Qué ha supuesto para Respiro participar en el stand Red Emprendeverde del South Summit y haber sido unos de los proyectos finalistas del “Foro inversión verde: mujeres emprendedoras”?

Dos cosas. Primero, la visibilidad es importante. Tenemos una oferta y una propuesta de valor que es interesante para miles de personas. Y segundo, valoramos el apoyo institucional. Además de ser una empresa TIC que ofrece coches por horas en tu barrio a través de nuestra app, Respiro es el primer servicio de movilidad carbono neutral del mundo. Los coches son el motor del cambio climático y queremos formar parte de la solución en vez de ser parte del problema. La Fundación Biodiversidad reconoce nuestro compromiso ambiental y nos ha destacado en foros como el de mujeres emprendedoras.

Puedes compartir aquí tus ideas para superar los retos de la economía circular hasta el día 8 de noviembre. ¡Anímate a participar!